本機(jī)器采用進(jìn)口鋁殼電機(jī)經(jīng)久耐用，散熱性好目前國(guó)內(nèi)能做到這大棚管縮頸工藝，只有濰坊永豐液壓一家，打破了國(guó)內(nèi)大棚管對(duì)接的工藝，蔬菜大棚、溫室大棚甚至建筑插管對(duì)接，也逐漸采用這種工藝。
縮管機(jī)又稱縮頭機(jī)、縮徑（頸）機(jī)，機(jī)頭模具對(duì)鐵管，鋼管施加壓力，一周模具同時(shí)收縮，也就是同比例收縮，縮到規(guī)定的尺寸。
大棚縮管機(jī)的六大特點(diǎn)：
1.完全代替人工焊接方式；
2.增加裝置解決鋼管和鐵管縮徑尺寸長(zhǎng)短不一的問(wèn)題；
3.縮頭行程重新改進(jìn)，大大提高生產(chǎn)效果，日工作效率3000-5000根；
4.體積小，占地面積少，移動(dòng)方便；
5.專用模具精度高，縮頭后不會(huì)出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象；
6.模具靈活，可根據(jù)客戶需求定制

管材擴(kuò)口是將管坯端部直徑擴(kuò)大的一種成形工藝，擴(kuò)口形狀可為錐形、筒形，管坯在軸向力作用下進(jìn)入變形區(qū)，在變形區(qū)內(nèi)產(chǎn)生切向拉伸的擴(kuò)口塑性變形，然后進(jìn)入穩(wěn)定變形區(qū)，最終成形。
通過(guò)在主油缸回路上設(shè)置管式節(jié)流閥，從而可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度；壓緊油缸回路上設(shè)置疊加式液控單向閥，從而保證了模具夾緊過(guò)程中不松動(dòng)；移位油缸、限位油缸、軸向油缸回路上均設(shè)置了疊加式雙向節(jié)流閥，可調(diào)整上述油缸的雙向運(yùn)動(dòng)速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉(zhuǎn)換工位，從而使工位轉(zhuǎn)換方便和，確保管件加工質(zhì)量。
還可以鼓包，鐓筋。
液壓半自動(dòng)縮管機(jī)應(yīng)用范圍
被廣泛運(yùn)用于管件接插、汽車油管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管等連接部位的加工成型，是理想的管端成型加工設(shè)備，加工形狀包括：凸、凹節(jié)，長(zhǎng)扁，正方，拓斜，V形，開(kāi)口肘，平口肘等依產(chǎn)品化制造成成型模具。