信號4-20毫安Ma調(diào)節(jié)型進(jìn)口電動(dòng)執(zhí)行器品牌

品牌：美國威盾VTON

美國威盾VTON品牌的調(diào)節(jié)型進(jìn)口電動(dòng)執(zhí)行器，也稱可調(diào)"電動(dòng)執(zhí)行器"("電動(dòng)執(zhí)行器")不僅具有開關(guān)集成結(jié)構(gòu)的功能，而且能精確控制閥門，以準(zhǔn)確調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量。

美國威盾VTON的調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器的參數(shù)特征：

a）控制信號類型（電流、電壓）

調(diào)節(jié)電動(dòng)執(zhí)行器(電動(dòng)執(zhí)行器)的控制信號一般有電流信號(4~20 mA，0~10 mA)或電壓信號(0≤5V，1≤5V)，在選型時(shí)，需要明確控制信號的類型和參數(shù)(目前最常用的是4~20 mA)。

b）工作形式（電動(dòng)開式，電動(dòng)式）（即正負(fù)極）

調(diào)節(jié)電動(dòng)執(zhí)行器（"電動(dòng)執(zhí)行器"）通常在打開模式下運(yùn)行（以4~20mA的控制為例，開放式是指對應(yīng)于閥門關(guān)閉的4mA信號和與閥門開度相對應(yīng)的20mA）。另一個(gè)是開關(guān)類型（以4-20mA的控制為例，開放式是指與閥門開度和20mA至閥門開關(guān)對應(yīng)的4mA信號）。在正常情況下，選擇的類型需要明確界定。許多產(chǎn)品在裝運(yùn)后不能修改（應(yīng)該是一些產(chǎn)品）。大多數(shù)智能類型的電動(dòng)執(zhí)行器（如conac系列、ndl系列、ndq系列）可隨時(shí)通過現(xiàn)場設(shè)置進(jìn)行修改（如修改參數(shù)或更多跳線，傳統(tǒng)的模擬控制板不得改變跳線，否則，你必須更換電機(jī)的前后接線和傳感器的接線）。

c）失信號保護(hù)

信號丟失保護(hù)是指當(dāng)控制信號因線路等故障而丟失時(shí)，電動(dòng)執(zhí)行器（電動(dòng)執(zhí)行器）根據(jù)設(shè)定的保護(hù)值開啟和關(guān)閉控制閥，共同的保護(hù)值為全開、全關(guān)和就地保護(hù)。而當(dāng)工廠不容易修改（應(yīng)該是老式的模擬控制形式不容易修改），智能電動(dòng)執(zhí)行器的大部分現(xiàn)場設(shè)置都可以靈活修改，如Conac系列、NDL、NDQ系列可以通過修改菜單參數(shù)來實(shí)現(xiàn)，NDL和NDQ系列可以在信號發(fā)生故障時(shí)將閥門位置設(shè)置到任意設(shè)定位置。

選擇調(diào)節(jié)型進(jìn)口電動(dòng)執(zhí)行器品牌主要看一下參數(shù)

1、基本誤差（精度）

這是評價(jià)電致動(dòng)器（電動(dòng)執(zhí)行器）控制精度的一個(gè)重要參數(shù)。公式如下：

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)基本誤差計(jì)算公式（電動(dòng)執(zhí)行器）

式中：δ —— 基本誤差，％

L0輸出軸行程約定真值，直行程單元為mm，角度行程單元為度，多圈單元為R。

L1輸出軸行程測量值、用于MM的直行程單元、角度沖程單元、用于R的多旋轉(zhuǎn)單元

L0輸出軸行程約定真值，直行程單元為mm，角度行程單元為度，多圈單元為R。

測量方法：

比例電動(dòng)執(zhí)行器（電動(dòng)執(zhí)行器）的測量方法（即可調(diào)）：緩慢增加或減少輸入信號，并記錄正、負(fù)方向的輸出軸軌跡值，根據(jù)基本誤差計(jì)算公式計(jì)算。

測量積分電致動(dòng)器（“電動(dòng)執(zhí)行器“）的方法（即具有反饋的開關(guān)類型）：以手動(dòng)方式緩慢增加或降低位置發(fā)射器信號，并在正和負(fù)方向上記錄輸出軸線路值。根據(jù)基本誤差計(jì)算公式，分別在上下方向和兩個(gè)方向分別輸入0％、25％、50％、75％和100％時(shí)，獲得*誤差，當(dāng)輸入分別為0％、25％、50％、75％和100％時(shí)，獲得*值。

2、回差

回程差是電動(dòng)執(zhí)行器(電動(dòng)執(zhí)行器)重復(fù)性的指示器。該測量方法是在不同方向的不同點(diǎn)(一般上行為25%、50%、75%、100%，下行為75%、50%、25%、0%)測量的基本誤差，以及在同一點(diǎn)上、下行誤差之差的*值?；氐讲顒e*的那個(gè)。

3、死區(qū)

死區(qū)是當(dāng)信號增加或減小一個(gè)值時(shí)，電動(dòng)執(zhí)行器（"電動(dòng)執(zhí)行器"）不作用，*值是電動(dòng)執(zhí)行器（"電動(dòng)執(zhí)行器"）的死區(qū)，測量的行程為25%、50%、75%、100%。緩慢增加(或減小)輸入信號，直到其中一個(gè)輸出軸可以觀察到行程變化并記下電流輸入值I1；然后在相反的方向上緩慢地改變輸入信號，直到觀察到輸出軸動(dòng)作為止，記錄當(dāng)前輸入值I2，并且根據(jù)以下公式計(jì)算死區(qū)值：

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)死區(qū)計(jì)算公式（電動(dòng)執(zhí)行器）

式中：△ —— 死區(qū)，％

I —— 輸入量程

4、輸出力矩（推力）

這是電動(dòng)執(zhí)行器的一個(gè)非常重要的參數(shù)（電動(dòng)執(zhí)行器），是衡量其驅(qū)動(dòng)能力的一個(gè)指標(biāo)，對于直沖程電動(dòng)執(zhí)行器（電動(dòng)執(zhí)行器），該參數(shù)稱為*推力，單位為N或kg，1 kg=10n。對于角行程或多旋轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（“電動(dòng)執(zhí)行器“），這個(gè)參數(shù)稱為n中的*輸出扭矩。m或Kg.m，1Kg.m = 10N.m.該參數(shù)通過用電動(dòng)執(zhí)行器（電動(dòng)執(zhí)行器）直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載并測量其可以驅(qū)動(dòng)的*負(fù)載來測量。

5、輸入信號

在電動(dòng)執(zhí)行器的“選擇方法和技術(shù)”一文中已經(jīng)清楚地表明了這一點(diǎn)。

6、輸出信號

在文章中，電動(dòng)執(zhí)行器的選擇方法和技術(shù)也有更清楚的說明。

7、防護(hù)等級

即外殼防護(hù)等級（IP代碼），可參照國標(biāo)GB4208-93外殼防護(hù)等級。