濮陽市景旺照明電器有限公司主營：汽車LED燈,貨車LED長條射燈

二十世紀九十年代發(fā)布的一款（底盤代號為E32）車型上，shou次采用了氙氣大燈。

奧迪也shou次將氙氣大燈使用于車燈照明，以氣體放電的方式，大大提高了光的可見度，啟動速度以及壽命。

當然汽車大燈的進化從未停止，具有種種好處的LED廣源也被作為汽車燈光適用于車燈照明。

2008年LS車型就一次使用了LED燈組作為車輛的頭燈，之后各個廠商都開始對LED進行跟進使用，其中使用最為廣泛的就是LED示寬燈。

LED大燈

LED燈并非什么新鮮的科技產(chǎn)品了，但把它應(yīng)用在汽車大燈上卻有著很明顯的優(yōu)勢。

壽命遠遠超過鹵素和氙氣大燈，能達到幾萬甚至十幾萬小時，同時點亮速度快，發(fā)光效率高，能耗低，越來越多的車型也都配備了LED的大燈組。

激光大燈

肯定不少人小時候都幻想過激光是一種非常牛逼光速，不僅距離長，還有像007那根激光鋼筆一樣的切割功能。

而把“激光”應(yīng)用在汽車燈光照明上，確實讓我們感受到這種技術(shù)的魅力。

我相信有些朋友會問:直接安裝氙氣燈泡還不夠嗎？事實上，事實并非如此。由于汽車前照燈總成沒有透鏡，傳統(tǒng)的鹵素燈燈罩在安裝高強度氣體放電燈后不能聚焦光線。照明效果大大降低。燈光一定會發(fā)散，造成眩目的效果，嚴重影響對面來車的正常行駛，存在很大的安全隱患。有時候，即使你打開近光燈，你仍然會因為不道德而被責罵，因為你太耀眼了。增加了雙光透鏡的功能:在遠光燈和近光燈的情況下，光線不會發(fā)散，但地面的照明效果非常好，不會造成眩目，也不會影響對面來車的正常行駛。但是相比鹵素燈，氙氣燈的安裝更加復(fù)雜，非專業(yè)人員拆卸維修難度較高。