曲阜大豐機(jī)械制造有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 輸送機(jī)
小型地庫清灰機(jī)-糧食地庫清灰機(jī)報(bào)價(jià)-糧食地庫清灰機(jī)-大豐
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
由于地庫清灰機(jī)具有無污染、低能耗、率等優(yōu)勢(shì),因此當(dāng)前在火電廠中廣泛應(yīng)用,已經(jīng)逐漸取替?zhèn)鹘y(tǒng)的水力除灰形式。但是在氣力輸灰系統(tǒng)運(yùn)行中,常遇到各種故障問題,如果不及時(shí)處理將影響工作效率與運(yùn)行可靠性,因此需引起足夠重視,我們普爾法機(jī)械結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)氣力輸灰系統(tǒng)的常見故障及原因進(jìn)行分析,以便有針對(duì)性地提出處理對(duì)策。
故障一:加壓超時(shí);
原因分析:(1)加壓閥未打開;(2)壓力變送器故障;(3)進(jìn)料閥、出料閥、排氣閥未關(guān)閉或漏氣;(4)氣源壓力低。
處理措施:(1)檢修或更換加壓閥、進(jìn)料閥、出料閥、排氣閥:(2)檢修壓力變送器、疏通取壓管;(3)更換氣化板。
故障二:輸送超時(shí):
原因分析:(1)氣源壓力過低;(2)堵管先兆:(3)倉泵下限設(shè)置太低;(4)進(jìn)料時(shí)間過長(zhǎng):(5)氣化板損壞,物料流化不良。
處理措施:(1)通知供氣單位提高壓縮空氣壓力:(2)暫時(shí)退出運(yùn)行,輕敲輸灰管道確認(rèn)是否堵管,并進(jìn)行處理:(3)重新調(diào)整下限值,以倉泵內(nèi)的物料全部輸送完畢為宜:(4)根據(jù)運(yùn)行工況重新調(diào)整進(jìn)料時(shí)間,以料位達(dá)到倉泵容積的75%為宜:(5)更換氣化板。
故障三:堵管
原因分析:進(jìn)料時(shí)間過長(zhǎng),灰量大,氣力輸灰管路內(nèi)的物料未輸送完畢。加壓閥已關(guān)閉。
處理措施:從出料閥后的輸灰管道引出一旁路,接至引風(fēng)機(jī)的出口,堵管時(shí)打開聯(lián)通閥門,利用此處管道負(fù)壓即可輸通管路,并不會(huì)造成較大的污染。
故障四:氣化板損壞頻繁
原因分析:(1)進(jìn)料時(shí)間設(shè)置過短,倉泵內(nèi)物料過少;(2)壓縮空氣帶水;(3)輸送壓力過高。
處理措施:(1)輸送壓力過高;(2)通知供氣單位及時(shí)調(diào)整;(3)調(diào)節(jié)減壓閥,調(diào)整輸送壓力。
地庫清灰機(jī)故障五:加壓節(jié)流閥損壞頻繁
原因分析:(1)儀表氣帶水;(2)壓力過高。
處理措施:(1)通知供氣單位及時(shí)調(diào)整;(2)調(diào)節(jié)減壓閥,調(diào)整輸送壓力。
地庫清灰機(jī)
跟著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,一些職業(yè)跟著市場(chǎng)的起伏逐漸退出了歷史舞臺(tái),可是氣力輸送職業(yè)在我國(guó)的發(fā)展卻一直經(jīng)久不衰,這徹底是因?yàn)殡娏?、水泥等職業(yè)在工業(yè)發(fā)展中起著至關(guān)重要的效果。在這些職業(yè)迅速發(fā)展的一起,氣力輸送在其間起到的效果也越來越重要,它不僅能夠滿足企業(yè)工業(yè)生產(chǎn)的需求,一起還帶動(dòng)了環(huán)保事業(yè)的快速發(fā)展。料封泵等地庫清灰機(jī)專門輸送各類粉狀物料,為電力、水泥等職業(yè)服務(wù),采用料封泵等設(shè)備進(jìn)行低壓氣力輸送,對(duì)環(huán)境的影響小、資源利用率高、對(duì)環(huán)境的損害小,有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的大和諧化。
地庫清灰機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、基本無需保護(hù),能連續(xù)不斷的進(jìn)行輸送,主動(dòng)調(diào)整設(shè)備出力,能夠到達(dá)很好的送灰效果,設(shè)備管道閥門不宜磨損。該設(shè)備成本低,后期運(yùn)轉(zhuǎn)維修量小,是稀少難得的好設(shè)備。
氣力輸送料封泵主要應(yīng)用到我國(guó)的電廠、水泥廠、粉煤灰廠、化工廠等需要進(jìn)行粉料輸送的企業(yè)。跟著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這些企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,必然會(huì)對(duì)料封泵有更多的需求,一起對(duì)料封泵的輸送才能也有了更高的要求。
地庫清灰機(jī)
氣力輸送是當(dāng)前新型的輸送方式,氣力輸送料封泵的問世,解決了粉狀物料輸送難題,實(shí)現(xiàn)了環(huán)保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送,所以對(duì)地庫清灰機(jī)輸送管道的要求很高,具體如下:
一、輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米,標(biāo)準(zhǔn)為1.0米,輸送管道彎頭一般應(yīng)該采用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動(dòng)支架。
二、輸送管道各管段之間,管道與閥門連接之間等接口,均應(yīng)保持平滑,不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。
三、輸送管道由支管接入母管時(shí),一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法,不宜采用自下向上接入的辦法,也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。
四、在布置同一直徑的輸送管道時(shí),其水平段管道長(zhǎng)度應(yīng)不大于300m,當(dāng)水平管道長(zhǎng)度超過200m時(shí),可采用改變輸送方向的布置形式。
五、地庫清灰機(jī)輸送管道可以在水平面任意轉(zhuǎn)彎,垂直提升,在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當(dāng)受到地形條件限制,輸送管道必須采用傾斜布置時(shí),其傾角不能大于5°。