

東莞市明牌傳動設備有限公司
主營產(chǎn)品: 特殊電機
調(diào)速JWB無級變速機質量好-MNPEAR-鋁合金JWB無級變速機噪音低
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JWB無級變速機出現(xiàn)故障該怎么解決
針對磨損問題,傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。對一些大的軸承更是無法現(xiàn)場解決
而針對JWB無級變速機滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開行星齒輪減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。美嘉華高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。在關節(jié)型機器人中,由于RV減速器具有更高的剛度和回轉精度,一般將RV減速器放置在機座、大臂、肩部等重負載的位置,而將諧波減速器放置在小臂、腕部或手部。
JWB無級變速機在長期運行中,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:
1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損
2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等
3、減速機傳動軸軸承位磨損
4、減速機結合面滲漏
無減速直出式參數(shù)尺寸
底座聯(lián)接型(190D)(不帶電機)
底座聯(lián)接型(190D)(帶電機)
法蘭聯(lián)接型(190F)(不帶電機)
法蘭聯(lián)接型(190F)(帶電機)
一級齒輪減速參數(shù)尺寸
底座聯(lián)接型(40~100D)(不帶電機)
底座聯(lián)接型(40~100D)(帶電機)
法蘭聯(lián)接型(40~100F)(不帶電機)
法蘭聯(lián)接型(40~100F)(帶電機)
二級齒輪減速參數(shù)尺寸
底座聯(lián)接型(6.5~30D)(不帶電機)
底座聯(lián)接型(6.5~30D)(帶電機)
法蘭聯(lián)接型(6.5~30F)(不帶電機)
法蘭聯(lián)接型(6.5~30F)(帶電機)
三級齒輪減速參數(shù)尺寸
底座聯(lián)接型(2~4.7D)(不帶電機)
底座聯(lián)接型(2~4.7D)(帶電機)
法蘭聯(lián)接型(2~4.7F)(不帶電機)
JWB無級變速機的設計,融合了國內(nèi)外的先進技術,全密封,對環(huán)境要求低;可連續(xù)工作運轉,且可正反方向運轉;臺灣JWB無級變速機,伺服電機減速器,臺灣MINPEAR高精密行星減速箱,斜齒輪行星減速器廠家。調(diào)速精度高達0.5~1轉;變速范圍大,輸出速比可在1:1.4至1:7之間變化;采用優(yōu)質鋁合金壓鑄成型,外形精細,重量輕,既不生銹。
7、特殊情況,不熟悉該JJWB-X無級變速器結構,不要隨意拆卸,以免影響變速器的傳動精度,拆卸不當甚至會造成磨擦輪飛出傷人,有一定的危險性。裝配要經(jīng)過培訓才能進行。
下列情況容易損壞JWB無級變速機:
1、電源電壓和接法與電機標牌規(guī)定不符。
