安徽捷馬泰克自動(dòng)化有限公司主營：堆垛機(jī),穿梭車,分揀機(jī)

國外的堆垛機(jī)比國內(nèi)目前的堆垛機(jī)速度控制的好，因此低速運(yùn)行時(shí)間基本上沒有，都是從高速直接減速然后到達(dá)位置剎停的，而國產(chǎn)的堆垛機(jī)一般都會(huì)有個(gè)低速運(yùn)行時(shí)間，如果這個(gè)時(shí)間為3~5秒的話，那么一個(gè)運(yùn)行周期就相差到6~10秒，加上貨叉運(yùn)行過程中如果一個(gè)過程相差為1秒，則一個(gè)周期差了四秒，加起來相差10~14秒左右。2、運(yùn)行安全：設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)候，一定要保證其安全性，只有安全性的運(yùn)輸，才能保證貨物運(yùn)輸安全。那也就是說同樣的速度情況下進(jìn)口堆垛機(jī)的運(yùn)行周期為國產(chǎn)的3/4左右，一個(gè)小時(shí)差個(gè)10來托很正常的。

在制造過程中，我們嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、工藝的要求進(jìn)行加工和檢測，出廠前嚴(yán)格按照試驗(yàn)要求對(duì)貨叉進(jìn)行磨合試驗(yàn)，保證我們生產(chǎn)的每一套貨叉質(zhì)量都是可靠的。當(dāng)堆垛機(jī)超出正常運(yùn)行行程并達(dá)到左、右極限位置時(shí)，觸發(fā)該開關(guān)，自動(dòng)切斷運(yùn)行電機(jī)電源，堆垛機(jī)將停止運(yùn)行。雙伸雙叉式貨叉是由上叉，上中叉，下中叉，下叉，傳動(dòng)組件、傳力組件等部件組成，通過齒輪平穩(wěn)精密的傳動(dòng)來帶動(dòng)鏈條傳動(dòng)，從而增加貨叉伸叉長度，提升貨叉的工作行程。市場和客戶的不同要求，貨叉不斷進(jìn)行著改進(jìn)，力爭質(zhì)量精益求精，努力發(fā)揮著作為堆垛機(jī)“機(jī)械臂”的作用。

堆垛機(jī)的尺寸參數(shù)較多，例如起升高度、下降深度、整機(jī)全長、最1低貨位極限高度等。其中最1低貨位極限高度，即貨叉上表面從最1低一層貨格的低位到地軌安裝水平面的垂直距離。2、導(dǎo)輪裝置：堆垛機(jī)共采用了上下水平導(dǎo)輪和起升導(dǎo)輪三組導(dǎo)輪裝置，上下水平導(dǎo)輪分別安裝在上下橫梁上，用于導(dǎo)向堆垛機(jī)沿巷道方向做水平運(yùn)動(dòng)。該參數(shù)涉及合理利用有效空間，增加庫容量，亦是評(píng)價(jià)堆垛機(jī)設(shè)計(jì)水平的標(biāo)準(zhǔn)之一。目前，國內(nèi)立體倉庫堆垛機(jī)的最1低貨位極限高度普遍偏高。堆垛機(jī)的貨叉下?lián)隙取Ｘ洸嫦聯(lián)隙?，是堆垛機(jī)的一項(xiàng)非常重要的性能參數(shù)，直接關(guān)系到堆垛機(jī)是否能正常工作。