

中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 車床
自動送料數(shù)控車床直銷-臥式數(shù)控車床批發(fā)-凱恩利
價格
訂貨量(臺)
¥88000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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分度盤的注意事項
分度盤的注意事項
使用電磁閥需知:
鎖緊 松開使用 -2D2 電磁閥 CV 02 積程式止逆閥
旋轉(zhuǎn) 回位 使用-3C4 電磁閥 PCV 02W 積程式防逆閥
程序?qū)懛?
在程序?qū)懙臅r候 當油壓單元開啟后5sec 在鎖緊,回位的狀態(tài) 依次執(zhí)行 回位,鎖緊
(此種狀況防止防止旋轉(zhuǎn),回位的油缸在停機一段時間后,會有泄壓現(xiàn)象{當然產(chǎn)生的有諸多原因},這樣啟動油壓分度盤就不會有錯位現(xiàn)象。
作MANUAL時,分度盤的程序應(yīng)寫成如下:
1.鎖緊 ,松開本身就是2位電磁閥 (而且使用機械保持,所以無須煩寫)
2.旋轉(zhuǎn),回位寫單步的完成動作(也就是按一下按紐就可以完成其單步的完成)
3.旋轉(zhuǎn),回位寫成jog的動作(此動作防止在非正常的狀況下e.g.三片離合齒錯齒現(xiàn)象),以方便調(diào)整。(不要針對于opertor 針對于engineer)
4.寫連續(xù)動作的時候,以有一定的延續(xù)時段動作,以防止沒有走到位置 松開--旋轉(zhuǎn)---鎖緊--回位(end)
數(shù)控車床正確安裝調(diào)試步驟方法—MDI試驗(三)
4、MDI試驗
測量主軸實際轉(zhuǎn)速將機床鎖住開關(guān)放在接通位置,用手動數(shù)據(jù)輸入指令,進行主軸任意變檔,變速試驗,測量主軸實際轉(zhuǎn)速,并觀察主軸速度顯示值,調(diào)整其誤差應(yīng)限定在5%之內(nèi)。進行轉(zhuǎn)塔或刀座的選刀試驗其目的是檢查刀座或正、反轉(zhuǎn)和定位精度的正確。功能試驗根據(jù)定貨的情況不同,功能也不同,可根據(jù)具體情況對各個功能進行試驗。安裝程序包括:PLC程序、GOT程序(包括OS)、定位模塊參數(shù)、組態(tài)參數(shù),CNC系統(tǒng)軟件等。為防止意外情況發(fā)生,先將機床鎖住進行試驗,然后再放開機床進行試驗。EDIT功能試驗將狀態(tài)選擇開關(guān)置于EDIT位置,自行編制一簡單程序,盡可能多地包括各種功能指令和輔助功能指令,移動尺寸以機大行程為限,同時進行程序的增加,刪除和修改。自動狀態(tài)試驗將機床鎖住,用編制的程序進行空運轉(zhuǎn)試驗,驗證程序的正確性,然后放開機床,分別將進給倍率開關(guān),快速超調(diào)開關(guān),主軸速度超調(diào)開關(guān)進行多種變化,使機床在上述各開關(guān)的多種變化的情況下進行充分地運行,后將各超調(diào)開關(guān)置于100%的位置,使機床充分運行,觀察整機的工作情況是否正常。
關(guān)于數(shù)控車床這塊安裝調(diào)試不僅要有理論知識,更重要的是有一定的經(jīng)驗的積累,理論賦予實踐,實踐才是關(guān)鍵。只有真正的操作了才能發(fā)現(xiàn)這里面的大學(xué)問,以及很多理論上無法給予你的知識。
數(shù)控車床工件加工尺度誤差的原因
數(shù)控車床工件加工尺度誤差的原因
眾所周知,數(shù)控車床 是裝備有CNC數(shù)控體系、伺服操控體系等操控設(shè)備和高精度進給體系、刀庫等執(zhí)行機構(gòu)的一款新式加工設(shè)備。從加工形式上來說,它和迄今為止任何一種加工機床都不太一樣?;\統(tǒng)的講,數(shù)控車床 是集自動化加工和復(fù)合集中化加工為一體的高精、高效加工設(shè)備。注意受力平衡,防止零件擺晃,避免吊掛繩索脫開與斷裂等事故的發(fā)生。不過,影響工件終究加工精度和加工效率的要素有許多。本文就簡略介紹一下,數(shù)控車床工件加工尺度誤差的原因,期望對咱們有用。
一、形成工件加工尺度誤差的主要原因
咱們知道,數(shù)控車床 是由操控體系、伺服驅(qū)動設(shè)備、伺服電機、機械進給設(shè)備、工作臺部分、反應(yīng)丈量設(shè)備等組成。隨著惠農(nóng)政策正在一步一步的逐步開展,農(nóng)村的一些基礎(chǔ)建設(shè)工程也正在逐步進行著。工件加工時,經(jīng)過 CNC數(shù)控體系的數(shù)字運算后向伺服驅(qū)動設(shè)備宣布操控信號,驅(qū)動伺服電機轉(zhuǎn)動,再經(jīng)機械進給設(shè)備遞給工作臺,使工件與刀具之間發(fā)作相對運動,同時方位檢測反應(yīng)設(shè)備將工件與刀具之間的實踐相對移動量轉(zhuǎn)變成電信號反應(yīng)給 數(shù)控車床,數(shù)控車床 將指令轉(zhuǎn)位量與反應(yīng)的實踐轉(zhuǎn)位量進行比較,從而加工出契合加工程序設(shè)計要求的工件。
不過,在 數(shù)控車床 實踐加工中卻經(jīng)常呈現(xiàn)工件與刀具之間并未完全依照指令值進行相對移動,形成加工零件尺度與設(shè)計不符。從而呈現(xiàn)加工尺度誤差現(xiàn)象的發(fā)作。一般形成這類毛病的原因主要有:伺服電機的實踐轉(zhuǎn)位值與指令轉(zhuǎn)位值相符,但工件與刀具的實踐相對移動未達到要求;伺服電機的實踐轉(zhuǎn)位值與指令轉(zhuǎn)位值不符;機床傳動體系回零方位誤差;外界干擾或脈沖丟掉以及機械毛病導(dǎo)致等幾個原因。2H時(H為被加工工件輪廓面的深度),則判定該工件該部位的加工工藝性較差。
