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合金鋼鑄件的收縮性受哪些因素影響

     合金鋼鑄件的性能與工業(yè)的生產(chǎn)應用有很大的關系，特別是它的收縮性，因此對于它的收縮性有著很高的要求，那么在制作過程中它的收縮性受什么因素影響呢？下 文會給大家介紹到。

    一、鑄造收縮率

     合金鋼鑄件在砂型鑄造條件下的鑄造收縮率為2.6%-2.7%，但它隨鑄件尺寸和壁厚的不同而改變。壁愈厚，金屬對鑄型的熱作用愈強，鑄型材料受熱后失去強度對鑄件收縮的抗力會減小，鑄件在鑄型中有更大的收縮余地，收縮率即高。反之收縮值低 。

   二、尺寸

     尺寸愈大，收縮時受到鑄型和鑄件自身所構成的阻礙愈大，收縮量少。反之形狀簡單的小件收縮率高。用于耐磨鋼時應將查出的鑄造收縮率值（即縱坐標的數(shù)值）乘 以修正系數(shù)。

     通過上文的介紹我們了解到合金鋼鑄件的收縮率與鑄件大小、壁厚和結構有關，所以用戶在進行加工時應將這些因素考慮進去。

       一、相變磨損：零件長期在高溫狀態(tài)下工作，零件表面金屬組織晶粒變大， 晶界四周氧化產(chǎn)生細小間隙，使零件脆弱，耐磨性下降，加快零件的磨損。流體動力磨損：由液體速度或顆粒流速沖擊零件表面所造成的零件表面的磨損。表面疲勞磨損：在交變載荷的作用下， 產(chǎn)生的微小裂紋、班點狀凹坑，而使零件損壞。該產(chǎn)品由于其良好的耐熱性能以及不錯的耐磨品質(zhì)，備受人們的膝蓋。此類磨損與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺寸籌因素有關。

     二、 熱狀磨損：零件在摩擦過程中，金屬表面磨損及內(nèi)部基體產(chǎn)生熱區(qū)或高溫，使零件有回火軟化、灼化折皺等現(xiàn)象，常發(fā)生在高速和高壓的滑動摩擦中，磨損的破壞性比較突出， 并伴有事故磨損的性質(zhì)。腐蝕磨損：化學腐蝕作用造成磨損，零件表面受到酸、堿、鹽類液體或有害氣體侵蝕， 或零件表面與氧相結合生成易脫落的硬而脆的金屬氧化物而使零件磨損。不銹鋼精細鑄造的裂紋傾向是比較低的，在運用的進程中需求有用的保證其合金具有其杰出的排氣補縮的才能，這樣就可以在必定程度上發(fā)明次序結晶的條件，這樣就可以進步其致密度，一般狀況下鑄造的溫度會偏高。

     三、跑合磨損：機械在正常載荷、速度、潤滑條件下的相應磨損，這種磨損發(fā)展很慢。硬粒磨損：零件本身掉落的磨粒和外界進入的硬粒，引起機械切削或研磨，破壞零件。

設計鑄造件結構時要注意什么?

在防止金屬型鑄造鑄件產(chǎn)生澆不足、冷隔等方面應注意以下結構問題：

A 鑄件壁厚要適當不能過薄，特別是當鑄件輪廓尺寸較大時更不能過薄;

B 應避免大的水平面，因為它使得鑄件在澆注時，金屬液上升得很慢，與空氣接觸的面大，易氧化，同時由于金屬型散熱快，金屬液很快失去流動性，易造成澆不足、冷隔、夾渣等缺陷;

C 鑄件的外形應盡量具有流線形避免尖棱角與急劇變化的連接等結構形狀，以利于金屬液的流動。