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濟(jì)寧山科工程機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 工程機(jī)械配附件
小型大棚履帶車-3噸履帶車多錢一臺(tái)-山科
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下面讓我們一起來了解一下這種履帶車與輪式運(yùn)輸車比較,優(yōu)勢(shì)在哪里?
履帶運(yùn)輸車,或許你對(duì)這樣的一款機(jī)器并不熟悉,可是見過他的人應(yīng)該都會(huì)對(duì)它的外形贊賞不已。經(jīng)過他的姓名,大約就可以了解到,就是用履帶組成的履帶車。這種機(jī)器類似于農(nóng)業(yè)經(jīng)常用的拖拉機(jī),這種車輛形狀看起來十分奇怪,因?yàn)榈紫率遣捎寐膸Т孑喿舆\(yùn)行,機(jī)器有一個(gè)車斗和駕馭座組成,雖然看起來有些奇怪,可是這種履帶運(yùn)輸車的功用確是很強(qiáng)大的,下面讓我們一起來了解一下這種履帶車與輪式運(yùn)輸車比較,優(yōu)勢(shì)在哪里?
現(xiàn)在大多數(shù)區(qū)域都在運(yùn)用輪式運(yùn)輸車進(jìn)行農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移,比如像拖拉機(jī)、三輪車、手推車等都是比較常見的。缺點(diǎn)在于對(duì)道路的要求比較高,像平常的拖拉機(jī),在一些條件差的道路或許泥濘的山路等,很簡(jiǎn)單呈現(xiàn)故障乃至拋錨等現(xiàn)象,這時(shí)就不得不依靠人力進(jìn)行二次轉(zhuǎn)移,這也極大的降低的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。
而履帶車則剛好相反,對(duì)地形的適應(yīng)能力很強(qiáng),越是高低的山路動(dòng)力越是強(qiáng)勁。采用履帶代替輪子前進(jìn),履帶的接地上積大,跋涉時(shí)對(duì)地上壓強(qiáng)小,不會(huì)對(duì)地上造成大的損壞。關(guān)于山地、丘陵或許泥濘區(qū)域等雜亂地形,可輕松經(jīng)過。
履帶車啟動(dòng)前需要做什么樣的工作?
檢查油箱處理導(dǎo)柱進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑,發(fā)現(xiàn)燃油異?;虿蛔?,啟動(dòng)液壓泵馬達(dá),擺脫問題如果不允許。履帶車操作人員應(yīng)不斷監(jiān)控主機(jī)的工作狀態(tài)并立即報(bào)告情況,并通知維護(hù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行大修。操作員必須熟悉設(shè)備的主要操作按鈕,熟悉設(shè)備的操作程序,并掌握系統(tǒng)操作的順序。油箱內(nèi)的油溫未達(dá)到執(zhí)行機(jī)構(gòu),25℃,冬季不允許依次啟動(dòng)工作,液壓泵液壓馬達(dá)可以開始空轉(zhuǎn)。操作員必須仔細(xì)檢查儀器點(diǎn)卡上的零件和物品。
履帶車在開始工作超過4小時(shí)以下的液壓設(shè)備之前,需要啟動(dòng)液壓馬達(dá)5-10分鐘(氣動(dòng)泵),然后在壓力下操作。
在不改變損壞或電氣系統(tǒng)聯(lián)鎖裝置的情況下,操作者不允許手推動(dòng)電動(dòng)控制閥。無損壞每個(gè)致動(dòng)擋塊的任何移動(dòng)或位置。未經(jīng)授權(quán)機(jī)構(gòu)同意,履帶車操作人員不得親自調(diào)整或更換液壓元件。如果四個(gè)液壓系統(tǒng)沒有損壞,操作員不能任意移動(dòng),應(yīng)立即向維修部門報(bào)告。液壓設(shè)備應(yīng)始終保持清潔,以防止灰塵,冷卻液,碎屑,棉紗和其他碎屑進(jìn)入油箱。
履帶車行走系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究的必要性
履帶車行走系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究的必要性
隨著環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和南部等沿海地區(qū)的陸續(xù)開發(fā)建設(shè),我國(guó)對(duì)于運(yùn)輸車的需求量逐漸增大。運(yùn)輸車實(shí)際上是低比壓推土機(jī)中一個(gè)特殊的機(jī)種,低比壓推土機(jī)又是普通型推土機(jī)的一種變型。國(guó)外通常根據(jù)運(yùn)輸車所適應(yīng)的工作環(huán)境稱為運(yùn)輸車,并根據(jù)作業(yè)土壤的松軟程度和承載能力劃分為運(yùn)輸車、超運(yùn)輸車和超超運(yùn)輸車以及泥上機(jī)械等幾類。本文就是為了滿足我國(guó)日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸車的市場(chǎng)需求,研究履帶式運(yùn)輸車行走系統(tǒng)與松軟地面的相互作用,得到運(yùn)輸車行走機(jī)構(gòu)的受力特點(diǎn),為運(yùn)輸車的開發(fā)提供一定的參考。
行走系統(tǒng)是履帶車的重要組成部分,是用來承擔(dān)機(jī)體重量、緩和地面對(duì)機(jī)體的沖擊和振動(dòng),保證推土機(jī)正常行駛的重要機(jī)構(gòu)。履帶行走系統(tǒng)一般由懸架和行走裝置兩部分組成
。行走裝置主要由負(fù)重輪、驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪和張緊裝置及履帶等組成。引導(dǎo)輪和張緊裝置、負(fù)重輪、托鏈輪安裝在行走架上,驅(qū)動(dòng)輪通過軸承座與行走架連接,履帶包繞在上述四種輪外側(cè)。當(dāng)推土機(jī)工作時(shí),驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)通過輪齒拉動(dòng)履帶,此時(shí)地面產(chǎn)生反作用力使行走架相對(duì)地面產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),所以整個(gè)推土機(jī)開始運(yùn)行。
履帶車行走系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究的必要性 履帶行走裝置與輪胎式相比有著很大的不同,履帶行走裝置的接地面積大、接地比壓小,履帶承受的整機(jī)重量是附著重量,且大多數(shù)履帶板上有履刺可以深入土壤內(nèi)部產(chǎn)生剪切力提高推土機(jī)的牽引性能,所以履帶式運(yùn)輸車的牽引性和通過性都比輪胎式要好,特別是運(yùn)輸車在松軟地面上優(yōu)勢(shì)更加明顯。運(yùn)輸車的機(jī)身較寬,履帶行走機(jī)構(gòu)采用三角形斷面的寬履帶板,其履帶板下面會(huì)有大量的土壤,三角形履帶板會(huì)對(duì)這些土壤進(jìn)行滾壓,將土壤中的空氣和水分進(jìn)行擠壓,可以縮短土粒之間的距離,增大土壤的密度,提高其承載能力。履帶式運(yùn)輸車具有接地比壓小、附著性能好、且具有自動(dòng)清潔粘在履帶板上泥土的功能,所以履帶運(yùn)輸車可以在沼澤地面中正常行駛作業(yè)。
