

聊城市潤(rùn)達(dá)管材有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 護(hù)欄
鋼制橋梁護(hù)欄銷售-道路橋梁護(hù)欄現(xiàn)貨-河道橋梁護(hù)欄現(xiàn)貨
價(jià)格
訂貨量(米)
¥128.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
钳钶钸钸钸钶钼钹钻钺钶

聊城市潤(rùn)達(dá)管材有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
王經(jīng)理
聯(lián)系電話
钳钶钸钸钸钶钼钹钻钺钶
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省聊城市
主營(yíng)產(chǎn)品








橋梁護(hù)欄的7個(gè)優(yōu)點(diǎn)
1、橋梁護(hù)欄以熱鍍鋅鋼的特性,表面再經(jīng)過特殊處理,所以在空氣污染的都市或者海鹽腐蝕的海岸地區(qū),均能安心使用,為您解決維修的后顧之憂。
2、美觀性,流線型外觀,柔和的色調(diào),能協(xié)調(diào)周圍的景觀,能融合現(xiàn)代都市空間設(shè)計(jì)及自然環(huán)境,讓您悠然其中。
3、實(shí)用性,表面經(jīng)過特殊工藝處理,形成 的保護(hù)膜,光潔平滑, 生銹,清潔方便,不需保養(yǎng)。
4、以特種PVC型材作為主要構(gòu)件的一種復(fù)合材料,有足夠的強(qiáng)度和耐久性,而PVC是一種 、無害,節(jié)能和可回收的綠色環(huán)保材料, PVC護(hù)欄不會(huì)發(fā)黃,因?yàn)樵谏a(chǎn)制作中已經(jīng)加入了大量的進(jìn)口光、熱穩(wěn)定劑、紫外線吸收劑。
5、不會(huì)破,因?yàn)橐寻雌髽I(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過硬重物撞擊試驗(yàn),抗風(fēng)力強(qiáng),立柱和水平橫桿的安裝,柵條稀疏的護(hù)欄 能抵抗風(fēng)載荷,受熱不會(huì)膨脹。
6、舒適性,眺望遠(yuǎn)處,欣賞美景,為您提供一個(gè)舒適、 的平臺(tái) 性,采用高強(qiáng)度熱鍍材料,采用高頻靜電無縫焊接技術(shù)制作成管,并經(jīng)過 設(shè)計(jì),一體成型, 無焊點(diǎn),整體強(qiáng)度極大提高。
7、橋梁護(hù)欄整體線條流暢,簡(jiǎn)潔美觀,富有現(xiàn)代氣息,為建筑師的創(chuàng)意設(shè)計(jì)提供了新品種。橋梁護(hù)欄與傳統(tǒng)的金屬護(hù)欄相比 輕巧,安裝 簡(jiǎn)便,且常新常潔,使用他能大幅度提高建筑家居品味。
橋梁護(hù)欄廠家介紹
我公司是一家生產(chǎn)橋梁護(hù)欄為主的制造企業(yè),我廠設(shè)備齊全、工藝先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)管理和檢測(cè)手段,并限度的滿足用戶的需要。
我公司秉承“以客戶為中心,以低價(jià)高品質(zhì)為基礎(chǔ),以客戶滿意為目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)理念,以優(yōu)惠的價(jià)格、技術(shù)設(shè)備來贏得用戶的信賴,公司熱誠(chéng)歡迎廣大客戶光臨,愿與八方客戶攜手共創(chuàng)美好明天!
公司成立迄今,正是由于各界朋友們對(duì)于我們的持續(xù)支持與關(guān)懷,及本公司全體同仁辛勤的耕耘與付出,使公司持續(xù)發(fā)展與茁壯成長(zhǎng)。展望未來,我公司人懷著感恩之心,更加追求卓越的業(yè)績(jī),來回饋社會(huì),服務(wù)顧客。
公司誠(chéng)摯的希望與國(guó)內(nèi)外新老客戶在互惠互利、友好合作的基礎(chǔ)上,建立良好的貿(mào)易關(guān)系,歡迎各單位來人來函到我企業(yè)指導(dǎo)工作。
橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件
橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定與其設(shè)計(jì)條件密切相關(guān)。橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件主要考慮標(biāo)準(zhǔn)車型 (車重)、碰撞速度、碰撞角度等因素,這些都是由道路條件和交通條件決定的。不同國(guó)家在選擇和決定橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)條件時(shí),都要結(jié)合本國(guó)的道路交通實(shí)際情況。
從保護(hù)乘客,盡可能減少損傷的角度考慮,希望把橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)得不要太剛。橋梁護(hù)欄的剛?cè)岢潭韧ǔJ且云嚺鲎矘蛄鹤o(hù)欄時(shí)產(chǎn)生的加速度來衡量的,一旦汽車失控越出路外而與橋梁護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí),不但對(duì)車體產(chǎn)生沖擊,而且對(duì)司乘人員產(chǎn)生沖擊。當(dāng)乘員遭受到的沖擊減(加)速度達(dá)到人體的耐沖擊闌值時(shí),就會(huì)對(duì)人體造成無法恢復(fù)的傷害。限于以往的技術(shù)水平,對(duì)人體的耐沖擊悶值的計(jì)算比較麻煩,為此,人們針對(duì)橋梁護(hù)欄碰撞的實(shí)際情況,直接采用作用在人體上的減(加)速度值作為橋梁護(hù)欄碰撞安全性的評(píng)價(jià)指標(biāo)。
