怎么把控好道路標(biāo)線涂料的質(zhì)量

道路標(biāo)線涂料廠家路虎交通非常重視標(biāo)線涂料的質(zhì)量，我們在選擇交通標(biāo)線涂料的是可以從以下三方面嚴(yán)控質(zhì)量：

    1、把好招標(biāo)源頭關(guān)。針對道路標(biāo)線涂料的采購，嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求進行公開招標(biāo)。

    2、把好施工質(zhì)量關(guān)。由專業(yè)監(jiān)理單位對養(yǎng)護企業(yè)道路交通標(biāo)線復(fù)劃過程實行全過程監(jiān)管，道路標(biāo)線施劃前做好道路封閉、路面清掃，做到文明施工，安全施工，做好底油涂敷、涂料攪拌、加熱等工序，加熱道路標(biāo)線涂料過程中做好溫度控制，保證道路標(biāo)線涂料煮熟煮透。按要求配比內(nèi)混及面撒玻璃珠，施劃后由監(jiān)理單位當(dāng)場進行檢測，檢測數(shù)據(jù)記錄在案，不符合要求的立即予以整改，重新施劃。

     3、把好抽查檢測關(guān)。在日常使用過程中隨時隨機進行抽樣檢測，每種涂料至少抽檢4次,由監(jiān)理單位送相關(guān)交通工程檢測部門進行檢測。

熱熔型道路標(biāo)線涂料的歷史

     熱熔型道路標(biāo)線涂料具有干的特性，一般三到五分鐘就可干燥、耐久、耐磨性好、夜間反光性能出色等特點。一般用于新修高速公路、特殊路段和危險路段以及路面平整度要求不高的路段。熱熔型道路標(biāo)線涂料的歷史可追溯至1985年，1985年我國研制出了以石油樹脂和植物礦物油為主要原料的熱塑型道路標(biāo)線涂料，它的膜厚1.5～2.5 mm，增加了道路標(biāo)線的耐磨性，提高了使用壽命。

     目前我國使用比較多的是熱熔型道路標(biāo)線涂料，它是以天然樹脂或石油合成樹脂為成膜物質(zhì)，并添加改性劑、顏料填料、反光材料以及助劑等其他原料，不含溶劑，常溫下為粉塊狀物質(zhì)，使用時需要加熱熔融，涂敷后冷卻為粘接在路面上的固體膜層。

     熱熔振蕩型道路標(biāo)線涂料具有有干操時間短、無溶劑揮發(fā)以及路面附著力較好等優(yōu)點。其可作為減速慢行的標(biāo)示，當(dāng)車輛行駛在表面凸起的部分上面時產(chǎn)生振動，警示司機減速慢行。振蕩標(biāo)線在夜晚尤其是在雨夜具有優(yōu)異的高視認(rèn)性及振動普示作用，可以防止行車中司機假睡和越線行駛。經(jīng)過不斷的研究探索，熱熔振蕩型標(biāo)線涂料已廣泛應(yīng)用在交通工程中。