山東臨朐高勝達(dá)機(jī)械廠主營：消失模鑄造設(shè)備,V法鑄造設(shè)備,真空設(shè)備,磁電設(shè)備,砂處理系統(tǒng)

消失模鑄造是將自行加工好（或外購）的泡塑模型與澆冒口模型組合粘結(jié)在一起，形成模型簇，這種組合有時(shí)在涂料前進(jìn)行，有時(shí)在涂層制備后埋箱造型時(shí)進(jìn)行。是消失模（實(shí)型）鑄造不可缺少的一道工序。     目前使用的粘結(jié)材料：橡膠乳液、樹脂溶劑和熱熔膠及膠帶紙。

消失模鑄造的澆注、冷卻后的鑄件隨砂箱通過手動(dòng)變軌車運(yùn)至回箱線上，砂箱人工推至液壓翻箱機(jī)上進(jìn)行翻箱，翻箱后鑄件落在落砂格柵上運(yùn)往鑄件清理工部進(jìn)行下工序作業(yè)。此時(shí)熾熱的干砂經(jīng)落砂溜斗均勻的流入振動(dòng)輸送篩分機(jī)，經(jīng)過篩分后，砂中的雜質(zhì)、砂塊、大的鐵豆飛邊等流入廢料斗。

1967年德國的A.Wittemoser采用了可以被磁化的鐵丸來代替硅砂作為造型材料，用磁力場作為'粘結(jié)劑'。這就是所謂'磁型鑄造'。1971年，日本的Nagano發(fā)明了V法(真空鑄造法)，消失模鑄造在很多地方也采用抽真空的辦法來固定型砂。在1980年以前使用無粘結(jié)劑的干砂工藝必須得到美國'實(shí)型鑄造工藝公司'(Full Mold Process,Inc)'的批準(zhǔn)。在此以后，該專利就無效了。消失模鑄造技術(shù)在全世界范圍內(nèi)得到了迅速的發(fā)展。

1990年，美國通用汽車公司在Saturn建立了一個(gè)年產(chǎn)5.5萬噸的新鑄造廠,有三條全自動(dòng)的消失模鑄造生產(chǎn)線。

1991年，意大利菲亞特公司在都靈建成歐洲規(guī)模的消失模生產(chǎn)車間，年產(chǎn)量1.5萬噸。

1993年，德國寶馬公司建成年產(chǎn)20萬只各種規(guī)格鋁合金氣缸蓋的消失模生產(chǎn)線。

2001年，美國通用的SMCO建成目前世界上先進(jìn)、規(guī)模大的消失模鑄造廠。