衡水廣正橡膠制品有限公司主營：橋梁伸縮縫，橋梁支座，建筑支座，止水帶，止水條

GYZ250*52橡膠支座

支座在使用狀態(tài)下，在受力作用下，應當有適當?shù)募羟凶冃?，但是當變形過大就會影響到支座的質量和壽命。市場上有些廠家的產(chǎn)品，初始變形就過大，在鋪設開始時就發(fā)現(xiàn)很多裂紋，主要是產(chǎn)品中摻入了再生膠，隨著時間推移，大部分病害嚴重，到了必須更換的程度。究其原因主要有以下幾點：鋼板位置不夠準確，造成有的邊保護層減小，裂紋比較嚴重；由于同一梁體有的支座完全脫空導致個別支座受力過大而引起初始變形過大；支座安裝時也會引起支座初始變形過大；橋梁縱坡設計過大導致縱向剪切變形過大；安裝溫度過高、過低，隨環(huán)境溫度變化、混凝土脹縮、徐變和汽車制動力的作用引起過大剪切變形。

橡膠支座350*500*69

由于板式橡膠支座、四氟橡膠滑板支座只適用于坡度較小的橋梁(坡度<2%),當橋梁縱坡較大時,則采用普通球冠圓形板式橡膠支座和四氟橡膠滑權式球冠圓形板式橡膠支座。球冠形橡膠支座具有較好的傳力均勻性,特別是在有一定的縱橫坡下受力效果明顯優(yōu)于板式橡膠支座、四氟橡膠滑板支座,同時可以避免一般板式橡膠支座在安裝中產(chǎn)生的偏壓和脫空現(xiàn)象。球冠形橡膠支座不僅適用于一般橋梁,也適用于各種結構復雜的橋梁,尤其適用于縱坡較大的橋梁,適用坡度為5%～8%。普通球冠圓形板式橡膠支座和四氟橡膠滑板式救冠圓形板式橡膠支座的型號、高度等應根據(jù)實際的位移量及支座反力大小來確定。

橡膠支座

1.豎向承載力

GPZ（2009）型盆式橡膠支座豎向承載力（即支座反力，單位MN）分33級，即0.4、0.5、0.6、0.8、1、1.5、2、2.5、 3、3.5、4、5、6、7、8、 9、10、 12.5、 15、17.5、20、22.5、25、 27.5、30、 32.5、35、37.5、40、45、50、55 和60。

在豎向設計荷載作用下，橡膠支座壓縮變形值不大于支座總高度的2%，盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5%，支座殘余變形不超過總變形量的5%。

2.水平承載力

本標準系列中，固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的10%。減震型支座水平承載力不小于支座豎向承載力的20%。

3.轉角

支座轉動角度不小于0.02rad。

4. 摩阻系數(shù)

加5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設計摩阻系數(shù)取0.03。

加5201硅脂潤滑后，耐寒型活動支座設計摩阻系數(shù)取0.06。