湖北澤鑫物流設(shè)備有限公司主營(yíng)：鋼托盤(pán)，圓角托盤(pán)，木托盤(pán)，金屬周轉(zhuǎn)箱

貨架托盤(pán)

貨架托盤(pán)簡(jiǎn)稱(chēng)鋼托盤(pán)或金屬托盤(pán)。在數(shù)種倉(cāng)儲(chǔ)用托盤(pán)類(lèi)型中，這是一種應(yīng)用較廣且非常耐用易于維護(hù)的托盤(pán)。

貨架托盤(pán)（金屬托盤(pán)）堅(jiān)固耐用,無(wú)須維護(hù)，長(zhǎng)的使用壽命,表面鍍鋅或靜電噴塑處理；鋼托盤(pán)采用優(yōu)質(zhì)特種型材制造，抗拉強(qiáng)度高，材料韌性好，不生銹，不腐蝕，克服了木托盤(pán)的笨重易壞，克服了紙托盤(pán)的怕水，怕曬，克服了塑料托盤(pán)的昂貴和高溫變形老化。它克服了眾多的缺點(diǎn)而聚多方優(yōu)點(diǎn)于一身，故它必將托盤(pán)潮流。

貨架托盤(pán)

貨架托盤(pán)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱(chēng)工作平臺(tái)?，F(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。 其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu)，通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成；各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。

貨架托盤(pán)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置編輯 

1.貨架托盤(pán)滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)操作的要求，保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于1.8M，平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí)，尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。 

2.貨架托盤(pán)的確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿(mǎn)足使用要求外，梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等；

3.貨架托盤(pán)的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理，傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。

貨架托盤(pán)承載貨品防護(hù)與加固。鐵托盤(pán)承載的貨品進(jìn)行固定后，仍不能滿(mǎn)意運(yùn)送要請(qǐng)偶的應(yīng)當(dāng)依據(jù)需要挑選防護(hù)加固附件。加固防護(hù)附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或許別的資料制成。

貨架托盤(pán)與叉車(chē)、貨架等配合運(yùn)用的注意事項(xiàng)。

1、液壓車(chē)和叉車(chē)在運(yùn)用鐵托盤(pán)過(guò)程中，叉刺之間的距離應(yīng)盡量放寬至鐵托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于全部鐵托盤(pán)深度的2/3以上。

2、液壓車(chē)和叉車(chē)在運(yùn)用鐵托盤(pán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)導(dǎo)致鐵托盤(pán)受損、造成貨品倒塌。

3、鐵托盤(pán)上貨架時(shí)，應(yīng)保持鐵托盤(pán)在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，鐵托盤(pán)長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上