
海綿成型訂制-異形海綿成型訂做-聚氨酯海綿成型公司
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海綿的黃變。和多元醇生產(chǎn)廠家的問題。不少海綿生產(chǎn)廠家,特別是一些海綿生產(chǎn)廠家,都試圖通過添加劑,光穩(wěn)定劑來改善海綿的抗黃變性能,但收效并不顯著。由于高溫引起的熱氧老化黃變 海綿發(fā)泡 / 加工過程中。接觸空氣中的氮氧化物 ( NOx 引起的氣熏變黃。
還有就是,原料的問題,要確保使用白料和黑料的原料指標正常。生產(chǎn)過程操作,發(fā)泡過度和發(fā)泡不完全可能引起泡沫變黃。原料和生產(chǎn)操作的是很少發(fā)生,變黃多數(shù)屬于添加劑的問題。
現(xiàn)在,廠家一般都會再產(chǎn)品里面添加有劑,存在于多元醇中的劑,在海綿發(fā)泡過程中,能夠發(fā)揮抑制由于發(fā)泡本身產(chǎn)生的高溫對聚合物的老化降解,既保證了海綿發(fā)泡過程的安全生產(chǎn),又有效防止了海綿發(fā)泡過程中的芯部黃變的題目。
汽車靠墊相同密度的海綿軟硬程度也是不是一定的。一般做沙發(fā)坐墊的海綿密度為35左右有軟、硬、超軟等規(guī)格。做床墊的一般為22左右。所謂的高密度海綿是銷售員介紹商品時常用的術語。按國家海關部門的解釋是密度≥45的為高密度,中密度<45>18,低密度<18。
復合海綿汽車靠墊可以進行雙層布料貼合加工,及開超薄波浪等加工,吸震及耐溫性良好,密度,硬度及回彈時間可根據(jù)需要調整。市場上的汽車坐墊種類而全,車友們可以根據(jù)自己的愛好來選擇喜歡的汽車坐墊。
半預聚體發(fā)泡法。就是將部分和二異氰酸酯先制成預聚體,然后將另一部分的白料和黑料、催化劑、水、表面活性劑以及其他添加劑等加入,在高速攪拌下混合進行發(fā)泡。這種發(fā)泡法與預聚體發(fā)泡法有一定的相似性。
手工發(fā)泡法,這是簡便的方法,將所有原料準確稱量。
這便是常用的發(fā)泡方法,經(jīng)過發(fā)泡處理性后可以使海綿獲得更好的彈性和吸水性,滿足很多行業(yè)對于海綿的需求。
