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牽引銷?使用過程中注意事項

1.新車主、掛首1次對接后，應采用前進、后退、S型行駛來檢查其對接狀況，若掛車牽引銷與鞍座鎖鉤配合間隙過大（存在異響），此時需要通過鞍座側(cè)面的調(diào)節(jié)桿進行調(diào)節(jié)間隙確保不松曠。

2.新車初次運行1000KM左右一定要對鞍座、牽引板、牽引銷潤滑脂進行徹底清理檢查（可用柴油進行清潔）并重新加注潤滑脂。以后每6000-8000KM進行更換潤滑脂并檢查（更換時必須徹底清潔）。

3.車輛每運行40000KM左右或者在起步、制動時有松曠沖擊聲音情況的，應逆時針旋轉(zhuǎn)鞍座側(cè)面的調(diào)整螺桿來調(diào)整鞍座鎖鉤與牽引銷間隙。

鎖鉤與牽引銷松曠是各位車主容易忽視的地方，一旦松曠未及時調(diào)整很容易造成鞍座磨損環(huán)、鎖鉤損壞甚至造成牽引銷磨損損壞。尤其是焊接式牽引銷一旦損壞更換起來比較麻煩。

4、車輛每運行40000KM左右時應檢查鞍座磨損環(huán)、鎖鉤、鞍座面板及掛車牽引銷的磨損狀態(tài)，磨損超差的要及時進行更換。

?牽引座與牽引銷的正確安裝與使用方法

牽引座在出廠前，鎖鉤與牽引銷的配合間隙符合標準，行駛到一定里程，鎖鉤與牽引銷都會產(chǎn)生正常磨損。此時，可用調(diào)整螺桿進行間隙調(diào)整。調(diào)整方法是：松開調(diào)整螺桿的緊固螺母，根據(jù)間隙的大小，向外轉(zhuǎn)動調(diào)整螺桿，捎除間隙。拉動操作桿，鎖鉤、鎖栓自動開啟和回位，重新扭緊緊固螺母，即可投入使用。由于采取一主多掛”的運輸方式，半掛汽車列車經(jīng)常需要脫掛，磨損環(huán)和鎖鉤必然產(chǎn)生磨損。在磨損環(huán)的尺寸a≤30．5ram，鎖鉤尺寸6≤17．5ram時，需更換磨損環(huán)和鎖鉤。①、車輛空載停在平整路面上，拉起掛車手剎（掛車單獨制動）將牽引車向后適當?shù)剐幸员惆白哪湍キh(huán)與掛車牽引銷緊貼。

  牽引銷更換磨損環(huán)的方法是：在原地原位拆下三個內(nèi)六角螺栓，用起子撬動磨損環(huán)開口處有倒角的一邊，即可拆下磨損環(huán)。在原車上裝上新的磨損環(huán)。更換鎖鉤的方法是：拆下磨損環(huán)后，在鎖鉤銷上擰進M12的螺栓，向上撥出鎖鉤銷，拆下彈簧，取出鎖鉤，換上新的鎖鉤，調(diào)整螺桿復原。掛車配件的總重量由它自身承受的稱為全掛車配件，通常全掛車配件也簡稱掛車配件。

牽引銷的加工執(zhí)行標準及使用須知

牽引銷的加工執(zhí)行標準及使用須知

牽引銷產(chǎn)品加工均依據(jù)相關標準

50號牽引銷加工生產(chǎn)采用GB/T 4606-2006/ISO 337:1981標準。該標準全稱《道路車輛半掛車牽引座50號牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸》。

90號牽引銷加工生產(chǎn)采用GB/T 4607-2006/ISO 4086:2001標準。該標準全稱《道路車輛半掛車牽引座90號牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸》。

50號和90號牽引銷的強度試驗標準采用《GBT 15088-2009 道路車輛 牽引銷 強度試驗》。

牽引銷使用須知

50號牽引銷適用于總質(zhì)量小于等于40噸的半掛車；90號牽引銷適用于質(zhì)量大于40噸、小于或等于100噸的半掛車