Handset-Gas便攜式尾氣分析儀

 

 

產(chǎn)品概述：

l 1. 采用 NDIR 測試平臺；

l 2. 適用于點燃式發(fā)動機汽油車 CO-CO2-HC-O2-NO-Lambda 測試；

l 3. 滿足 ISO3930/OIML,R99 00 級精度；

l 4. 模塊化設(shè)計,PC 型尾氣分析儀，儀器穩(wěn)定可靠

l 5. 完全符合國家法規(guī)標準，數(shù)據(jù)能存儲分析；

l 6. 帶有大容量電池，適合取電不方便的場合使用；

l 7. 主機與 PAD 手持通過無線 WIFI 通信，方便現(xiàn)場使用；

l 8. 帶有多種轉(zhuǎn)速油溫接口，包括震動式及點煙器傳感器、

l 9. OBDII 診斷儀、電瓶接口等。

 

系統(tǒng)功能:

l 1. 預(yù)熱時間 1-9 分鐘（與環(huán)境溫度有關(guān)）；

l 2.  CO-CO2-HC響應(yīng)時間小于 5 秒；

l 3. 緊湊設(shè)計，特別適合野外測試和環(huán)保路檢測；

l 4. 采用藍牙及無線 WIFI 通訊，方便檢測現(xiàn)場；

l 5. 滿足 ISO3930/OIML R99 00 級精度；

l 6. 藍牙無線通訊；

l 7. 可選 NOx 測試功能；

l 8. 多燃料選擇功能（CNG/LPG/petrol）；

l 9. 完全滿足 GB18285-2018 雙怠速排放測試要求；

l 10.內(nèi)置電池或 300WH 高容量可重復(fù)充電電池（可選）；

l 11.配備無線藍牙微型打印機,可用于現(xiàn)場打印;

l 12.操作簡便,直觀形象;

l 13.配備手持 PC,檢測數(shù)據(jù)可大量存儲、查詢、上傳；

l 14.檢測數(shù)據(jù)可以直接通過 4G 網(wǎng)絡(luò)傳輸（可選）；

 

技術(shù)參數(shù)：

成分	測量范圍	分辨率	測量精度
CO	0-15 %vol.	0.001 %vol.	±0.02%vol或±3%
CO2	0-20 %vol.	0.1 %vol.	±0.3%vol.或±3%
HC	0-20,000ppm	1ppm	±4ppm或±3%
O2	0-25 %vol.	0.01 %vol.	±0.02%vol.或±3%
NOx	0-5,000ppm	1ppm	±25ppm或±4%
Lambda	0-9.999	0.001
發(fā)動機轉(zhuǎn)速     400-9,999rpm    10rpm      ±20rpm 400＜rpm＜2000 ±2% from 2001 to 9,999
油溫	-13-+150℃ 1℃ ±1℃
充電時間 一般3小時
電池充滿使用時間 7-8.5小時
重量	8kg（不含配件 10kg（含配件）
尺寸（長╳寬╳高） 365mm╳335mm╳180mm
符合標準 GB18285-2018雙怠速法
通信方式 主機與平板通過WIFI，打印機通過無線藍牙

汽車尾氣的顏色很多老車主都會忽略，更別說新手啦，我們只知道汽車尾氣是空氣污染的罪魁禍首……卻忽略了它可以告訴你一些秘密，今天，就由小編來解釋下*通過尾氣來辨別車子是否出現(xiàn)了故障……

正常尾氣是無色、無味，排出時排氣管內(nèi)有少量水排出，此時汽車運轉(zhuǎn)一切正常。但是，倘若排出來的尾氣是其他的顏色，可要注意啦，或許是車子出現(xiàn)了*故障！

黑色尾氣

故障原因：

空氣濾清器臟了，進氣不足，化油器出故障了，沒有化油器的電噴車，還可能是排氣管內(nèi)的氧傳感器污染了，無法給配氣電腦提供正確的信息。要知道，這些毛病將導(dǎo)致氣門積碳，影響燃燒室的密封性，致使發(fā)動機功率下降，造成車輛的動力性下降，加速緩慢。

白色煙霧

故障原因：

可能是由于發(fā)動機汽缸的缸墊有磨損，產(chǎn)生一定間隙，導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。

藍色煙霧

故障原因：

汽缸壁與活塞間隙過大，進入汽缸的機油過多;油底殼內(nèi)的機油加多了，飛濺潤滑時，大量的機油竄入汽缸;汽缸內(nèi)的高溫氣體竄入油底殼，使機油變質(zhì)污染、變稀，影響潤滑效果。

通過汽車尾氣能辨識汽車毛病

這樣的技巧你會了嗎？

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趕緊行動起來

檢查一下自家車輛吧~