大運(yùn)可上黃牌的隨車(chē)吊底盤(pán)，比如大運(yùn)風(fēng)馳隨車(chē)吊底盤(pán)，這款底盤(pán)軸距為5米，采用2250風(fēng)馳駕駛室，搭配玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小八檔變速箱，5噸前橋，10噸后橋，300*(8+8)局部三層大梁，10.0R20鋼絲胎，標(biāo)配氣囊座椅，液壓翻轉(zhuǎn)，原裝取力器，節(jié)油開(kāi)關(guān)，遠(yuǎn)程油門(mén)，上裝可搭配吊機(jī)噸位為6.3噸、8噸等等。

隨車(chē)吊的種類(lèi)比較多，分類(lèi)方式也不一樣。下面就簡(jiǎn)單介紹一下隨車(chē)吊的種類(lèi)和用途。
一、隨車(chē)吊的種類(lèi)
1、按照其額定的起重重量分類(lèi)，大致可以分為小噸位隨車(chē)吊、中噸位隨車(chē)吊和大噸位隨車(chē)吊三種，其中小噸位隨車(chē)吊一般額定起重重量為15噸以下，而中噸位隨車(chē)吊的額定起重重量為16—45噸，大噸位隨車(chē)吊的額定起重重量都在26噸以上。
2、按照其吊臂結(jié)構(gòu)情況分類(lèi)，大致可以分為定長(zhǎng)臂隨車(chē)吊、接長(zhǎng)臂隨車(chē)吊和伸縮臂隨車(chē)吊三種，其中定長(zhǎng)臂隨車(chē)吊主要是小型機(jī)械傳送隨車(chē)吊，其特點(diǎn)是隨車(chē)吊的全部動(dòng)力由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供，接長(zhǎng)臂隨車(chē)吊是大噸位隨車(chē)吊的主要結(jié)構(gòu)形式，它可以根據(jù)具體的需要，在停機(jī)的情況下，改變吊臂的長(zhǎng)度，具有一定的靈活性，而伸縮臂液壓隨車(chē)吊是中小噸位隨車(chē)吊的主要品種，特點(diǎn)是可以同時(shí)或者逐步伸出或者縮回吊臂。
3、按照其動(dòng)力傳送方式分為機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和電力傳動(dòng)三種。
二、隨車(chē)吊的主要用途
隨車(chē)吊廣泛應(yīng)用于港口碼頭、工廠車(chē)間、建筑工地等需要起吊搬運(yùn)物料物品的場(chǎng)合，同時(shí)還應(yīng)用于城區(qū)建設(shè)、廣告施工、電力搶修、高空作業(yè)等現(xiàn)場(chǎng)。

如何選購(gòu)合適的隨車(chē)吊：
選擇底盤(pán)，根據(jù)所配吊機(jī)噸位的大小來(lái)選擇合適的底盤(pán)，底盤(pán)必須是隨車(chē)吊底盤(pán)，這樣起吊重量達(dá)到時(shí)大梁才能承受，一般底盤(pán)大梁主要有200mm，230mm，250mm，280mm，300mm厚，大梁有直通兩層局部三層，部分車(chē)型大梁有直通三層大梁，承重能力更強(qiáng)。

吊車(chē)起鉤操作標(biāo)準(zhǔn)要求：
一、工人掛好鉤給出起鉤信號(hào)，必須鳴喇叭做撐鉤操作，同時(shí)進(jìn)一步調(diào)整扒桿視點(diǎn)，確保垂直起吊。注意：撐鉤及調(diào)整扒桿視點(diǎn)時(shí)，保持貨品不離地懸空。
二、撐好鉤，確認(rèn)鉤掛好工人閃到安全方位后，也不得立即進(jìn)行下一步操作，有必要有一個(gè)不低于3秒鐘的進(jìn)一步確認(rèn)時(shí)間，進(jìn)一步確認(rèn)工人的安全站位、進(jìn)一步確認(rèn)轉(zhuǎn)臺(tái)區(qū)域及吊車(chē)吊關(guān)走向作業(yè)線范圍內(nèi)的人、機(jī)動(dòng)態(tài)等狀況，確認(rèn)無(wú)誤后再鳴喇叭持續(xù)起鉤。
三、必須杜絕鉤剛掛好，先轉(zhuǎn)臺(tái)后起鉤的操作行為。
四、空鉤起鉤，工人摘完鉤，給出起鉤信號(hào)，必須做到鳴喇叭緩慢起鉤，并確認(rèn)鉤徹底摘完后方可進(jìn)一步起鉤?？浙^起鉤時(shí)，杜絕吊具未與貨品的袋系或兜系徹底脫離，就先轉(zhuǎn)臺(tái)。
在售后方面，吊機(jī)和貨箱方面由我公司進(jìn)行售后，一年免費(fèi)質(zhì)保，終身有償保修；底盤(pán)方面，我公司已與東風(fēng)，大運(yùn)，，時(shí)風(fēng)等大型隨車(chē)吊底盤(pán)生產(chǎn)廠家達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，底盤(pán)服務(wù)站遍布全國(guó)，保證客戶(hù)售后無(wú)憂。