類別 電動(dòng)平車
材質(zhì) 鋼板
載重 5噸-100噸
懸臂長度 10米
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
供貨方式 廠家直銷
售后服務(wù) 全國聯(lián)保
用途 用于大、中、小型工件運(yùn)輸作業(yè)的輔助
加工定制 是
廠址 重慶市九龍坡區(qū)火炬大道
商品介紹
電動(dòng)平車的控制偏差應(yīng)取正向偏差,即車面高于基準(zhǔn)水平面,如此車面會(huì)在加載的作用下,撓曲可以降至基準(zhǔn)水平面或接近基準(zhǔn)水平面,車體水平性變好。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),車體的振動(dòng)是以基準(zhǔn)水平面為面上下微振。由此分析得出,整個(gè)車面水平不宜取負(fù)偏差,因平裝后車面實(shí)際水平還將下偏,偏離基準(zhǔn)水平面將更大,不利于長期運(yùn)轉(zhuǎn)。建議采用拋物線形曲線統(tǒng)調(diào),既車頭車尾均在基準(zhǔn)水平面上,車面中間部分是連續(xù)均勻向上撓的曲線,且正偏差值在車面中部。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。

電動(dòng)平車故障:立即停機(jī),檢查電動(dòng)平車是否單相運(yùn)轉(zhuǎn),或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障,這些都會(huì)使電動(dòng)平車有異常響聲,不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),整個(gè)電動(dòng)平車發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲;而軸承損壞時(shí),會(huì)在軸承附近,發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲;而輸出軸心不正時(shí),或電動(dòng)平車輕微掃膛,整個(gè)電動(dòng)平車發(fā)出極高的“嗡嗡”聲,并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音??傊瑧?yīng)根據(jù)噪聲的不同,找出故障,進(jìn)行逐項(xiàng)檢修,恢復(fù)電動(dòng)平車正常性能,當(dāng)電動(dòng)平車故障未處理時(shí),禁止使用電動(dòng)平車。

電動(dòng)平車運(yùn)行后:
1、車輛使用結(jié)束,平車臺(tái)面的物料必須清理干凈,保持臺(tái)面無物品堆積;
2、車輛應(yīng)該停放在不過分影響其他設(shè)備作業(yè)的地方;
3、停車后,需要再次檢查車輛情況,如導(dǎo)電裝置是否正常,隨車配電箱有無異常,然后拔掉控制器,鎖緊隨車配電箱,切斷電動(dòng)平車的控制電源。

電動(dòng)平車,是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛,首先它是一種軌道型運(yùn)輸車輛,需要在地面上鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅(qū)動(dòng)車輛,在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行,再次它是一種平板車,臺(tái)面平整無廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋,車體無方向盤只有前進(jìn)后退方向(即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎)。此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
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