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（1）鉛防護(hù)門為避免焊接變形，焊接時(shí)應(yīng)采用對(duì)稱焊接（包含對(duì)焊、立焊、斜焊）；

（2）鉛防護(hù)門焊接過(guò)程中逐道焊縫清渣，除飛濺物，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)用角向砂輪打磨，除去缺陷；

（3）鉛防護(hù)門焊接工作結(jié)束，應(yīng)將焊縫區(qū)及焊接工作位置場(chǎng)地清理干凈，轉(zhuǎn)移到下一焊接節(jié)點(diǎn)。

（4）進(jìn)行焊后檢查;

禁止建設(shè)排放致癌、致畸、致突變物質(zhì)及列入名錄的惡臭污染物等嚴(yán)重影響人身健康和環(huán)境質(zhì)量的化工項(xiàng)目?；@禁止新（擴(kuò)）建農(nóng)藥中間體的化工項(xiàng)目。定期公布危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)黑名單《意見》要求，加快發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)。推進(jìn)化工園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)，充分利用石化基礎(chǔ)原料資源，對(duì)接新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)工程塑料、高性能纖維、功能性膜材料、電子化學(xué)品、3D打印材料等專用、高端化工新材料及其配套化學(xué)品的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。

（5）等待焊縫冷卻后，再進(jìn)行焊縫外觀檢查；

（6）焊縫中不得有裂縫，焊縫金屬與母材間完全熔合，所有破口均被填滿；

（7）焊縫不應(yīng)溢流;只有這樣才能保證鉛門的質(zhì)量，不會(huì)漏線，不會(huì)變形。才能放心的投入使用。

門上部做警示燈，和門機(jī)連鎖裝置（就是當(dāng)門關(guān)上機(jī)器打開，上面的警示燈箱就會(huì)亮（射線危險(xiǎn)，燈亮禁入）。

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拍片室鉛皮 口腔鉛板 巴中拍片室鉛皮 鑫開金屬 口腔鉛板鉛板廠家要采取最嚴(yán)格的措施，施行最嚴(yán)格的督導(dǎo)檢查。第二，要堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、拆改并進(jìn)，全力推動(dòng)城鄉(xiāng)居民取暖用上穩(wěn)定可靠的清潔能源。冬季取暖是哈爾濱冬天的民生問(wèn)題，決不允許因淘汰燃煤小鍋爐導(dǎo)致老百姓住不上暖屋子。在解決燃煤小鍋爐拆除后的供暖問(wèn)題上，要宜并則并、宜氣則氣、宜電則電。除此之外，在逐戶確定改造方案之初，就要牢牢抓住供熱質(zhì)量這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)不放松，確保做到改造后“兩提升、一不降”，即提升供熱性、提升供熱穩(wěn)定性、供暖標(biāo)準(zhǔn)不降。鉅威動(dòng)力研發(fā)中心技術(shù)人員正在電池組上使用BMS進(jìn)行測(cè)試。南方日?qǐng)?bào)記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動(dòng)汽車的普及，支撐電動(dòng)汽車的“心臟”——電池成為產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口。但是，要讓電池在汽車中發(fā)揮作用，還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會(huì)“說(shuō)話”，隨時(shí)顯示電池的性能、電量，駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動(dòng)汽車最昂貴、最復(fù)雜的核心零部件，被稱為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”，掌握這一核心技術(shù)的企業(yè)就在東莞。