山東浩然正氣機(jī)電科技有限公司主營：漩渦氣泵,高壓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī),長軸馬達(dá)

、監(jiān)測控制系統(tǒng) ：我公司生產(chǎn)的B系列離心鼓風(fēng)機(jī)帶有專門為監(jiān)控單級高速鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)行檢測控制的控制柜，該系統(tǒng)具備啟動(dòng)條件聯(lián)鎖、防喘振控制、輔助泵隨油壓變化自動(dòng)啟停，軸承溫度過高和軸承振動(dòng)過大保護(hù)等功能。在風(fēng)機(jī)供油管路上配有油壓傳感器，在冷卻器后配有油溫傳感器，高速滑動(dòng)軸承配有測溫、測振傳感器，風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管路配有測量氣溫、氣壓的一次、二次儀表及變送器，這樣，可實(shí)時(shí)監(jiān)測各種運(yùn)行參數(shù)，并具有故障查詢功能，保證風(fēng)機(jī)安全、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行。  

離心式通風(fēng)機(jī)的固定件引起共振原因

1、水泥基礎(chǔ)太輕或灌漿不良或平面尺寸過小，引起風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)與地基脫節(jié)，地腳螺栓松動(dòng)，機(jī)座連接不牢固使其基礎(chǔ)剛度不夠；

2、風(fēng)機(jī)底座或蝸殼剛度過低；

3、與風(fēng)機(jī)連接的進(jìn)出口管道未加支撐和軟聯(lián)結(jié)；

4、鄰近設(shè)施與風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)過近，或其剛度過小；

處理方法：

1、加固基礎(chǔ)或重新灌漿，緊固螺母。

2、加強(qiáng)其剛度；

3、加支撐和軟聯(lián)接；

4、增加剛度。

離心通風(fēng)機(jī)葉片之間的氣體在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，受到離心力作用獲得動(dòng)能（動(dòng)壓頭）從葉輪周邊排出，經(jīng)過蝸殼狀機(jī)殼的導(dǎo)向，使之向通風(fēng)機(jī)出口流動(dòng)，從而在葉輪中心部位形成負(fù)壓，使外部氣流源源不斷流入補(bǔ)充，從而使風(fēng)機(jī)能排出氣體。

電動(dòng)機(jī)通過軸把動(dòng)力傳遞給風(fēng)機(jī)葉輪，葉輪旋轉(zhuǎn)把能量傳遞給空氣，在旋轉(zhuǎn)的作用下空氣產(chǎn)生離心力，空氣延風(fēng)機(jī)葉輪的葉片向周圍擴(kuò)散，此時(shí)，風(fēng)機(jī)葉輪越大，空氣所接受的能量越大，也就是風(fēng)機(jī)的壓頭（風(fēng)壓）越大。如果將大的葉輪割小，不會(huì)影響風(fēng)量，只會(huì)減小風(fēng)壓。

離心通風(fēng)機(jī)主要由葉輪和機(jī)殼組成，小型通風(fēng)機(jī)的葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型通風(fēng)機(jī)通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。離心通風(fēng)機(jī)一般為單側(cè)進(jìn)氣，用單級葉輪；流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣，用兩個(gè)背靠背的葉輪，又稱為雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。

葉輪是通風(fēng)機(jī)的主要部件，它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能保證通風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。按葉片出口方向的不同，葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜；徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的，又分直葉片式和曲線型葉片；后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。

前向葉輪產(chǎn)生的壓力，在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時(shí)，所需葉輪直徑，但效率一般較低；后向葉輪相反，所產(chǎn)生的壓力，所需葉輪直徑，而效率一般較高；徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片，機(jī)翼型葉片復(fù)雜。

為了使葉片表面有合適的速度分布，一般采用曲線型葉片，如等厚度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋盤，以增加葉輪的強(qiáng)度和減少葉片與機(jī)殼間的氣體泄漏。葉片與蓋盤的聯(lián)接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕，流道光滑。低、中壓小型離心通風(fēng)機(jī)的葉輪也有采用鋁合金鑄造的。