集裝袋是集裝單元器具的一種，配以起重機或叉車，就可以實現(xiàn)集裝單元化運輸，它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料，主要是目前裝卸大型貨物的重要工具，在運輸行業(yè)站著舉足輕重的作用。集裝袋對于我們來說是非常方便的，他有哪些優(yōu)點呢，占用空間少?？沾烧郫B、體積小，滿袋容量大，比小袋包裝儉省空間。運送便當。集裝袋上有吊環(huán)，便于起重設備吊運，裝料和卸料。可大大行進裝卸功率。它容量大，裝卸快，比常規(guī)紙袋包裝行進工效十幾倍以上。壽命長，可屢次運用。集裝袋在實際使用過程中經(jīng)常遇到的問題，因此在生產(chǎn)過程中應注意抗紫外線劑的使用以及耐紫外線照射材料的選擇。在設計集裝袋時要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法，如提吊、運輸方式以及所裝載物料的性能等。對于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗，盡可能地使技術標 準來迎接市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。 一般來說，通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊 裝時，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提 吊試驗。 凡能達到 5 倍以上安全系數(shù)的集裝袋， 四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必 然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能， 那怕兩根吊帶斷開， 集裝袋整體也不會有問題。集裝袋的安全性，主要指集裝袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個數(shù))，還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數(shù)的多少，采用何種運輸工具和運輸方法。集裝袋在陽光直射的條件下，在一周后噸袋的強度降低到25%，兩周后會降低40%，基本上是不能再使用的。所以集裝袋應放在陰涼潔凈的室內(nèi)貯藏,運輸時應避免日曬雨淋，不應靠近熱源，貯存期不得超過18個月。實際上18個月的時間噸袋就可能老化，所以應縮短噸袋的有效期，應以12個月為宜。集裝袋未來的發(fā)展趨勢和發(fā)展?jié)摿σ矔泳薮罅?，這種產(chǎn)品的好處以及特點就是可以更加耐用，在安裝以后就可以使用更加長的時間。

塑料制品業(yè)是近年來發(fā)展較快的行業(yè)之一，年增速保持在10％以上。其中，塑料管材、片材近來更是發(fā)展迅猛，產(chǎn)量大幅提升，出口大幅增長，技術創(chuàng)新不 斷，相關標準也相繼。而作為塑料編織業(yè)向大型化發(fā)展的代表———塑料柔性噸袋（簡稱噸袋），在發(fā)展了20多年，本應進入高速發(fā)展期的時候，卻在很大程度上還停留在以低端產(chǎn)品價格競爭為主的階段。集裝袋也叫噸袋每個重量在3公斤左右。一般能裝貨物2噸左右。噸袋是采用聚烯烴樹脂經(jīng)拉絲織造工藝，再經(jīng)涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材，然后按設計要求將基材縫制成圓形或方型的袋狀產(chǎn)品。采用PP塑料原材料生產(chǎn)，質(zhì)量堅固耐用，功能品種有上下開口，大開口，四角吊帶，具有無毒無味，防雨防潮，抗老化強度大等優(yōu)點！集裝袋設計要嚴格執(zhí)行GB/T10454-2000國家標準。集裝袋作為出口包裝, 要保證出口貨物在裝卸、運輸和保管過程中有效地保護裝載物品, 全完好地將貨物運至目的地。因此, 集裝袋設計必須滿足四大要點, 即安全性、保管性、使用性、密封性?？蓱糜诟鞣N包裝:各類顆粒、粉狀、膨潤土、鎂砂、塊狀性礦物、錳鐵、硅鐵、瑩石粉、瑩石塊、石英砂，化工，鋼球，爐料，各類1-2噸散裝水泥，各類砂石，各類電子廢料及各種廢料與材料的包裝。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段，特別是一噸裝、托盤形式(一只托盤裝一個集裝袋，或裝四個)的集裝袋，更加受人歡迎。對于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗，這就是標準中所寫的“試驗的標準填充料”，盡可能地使技術標準來迎接市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。一般來說，通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。我們的經(jīng)營理念：誠信為本，價低同行，貨物來源便宜賣的價格就便宜。憑借強大的產(chǎn)品工藝研發(fā)、一體化的大規(guī)模制造能力、先進的管理理念和良好客戶服務意識奠定了我們?yōu)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)產(chǎn)品的基礎。

噸袋，又稱柔性集裝袋、集裝袋、太空袋等，是一種中型散裝容器，是集裝單元器具的一種，配以起重機或叉車，就可以實現(xiàn)集裝單元化運輸。它便于裝運大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特點，是一種常見的包裝材料之一。它的特點是結構簡單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價格低廉。它是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進行拉伸，通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成。在設計噸袋時，首先明確裝載貨物的重量，根據(jù)所包物料比重確定噸袋容積。還要看裝載物料是否是鋒利堅硬的塊狀物料，如果是，設計時基布選材要厚一些，相反可薄一些。噸袋的質(zhì)量好壞可以通過安全系數(shù)反映出來?！鞍踩禂?shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設計荷載之間的比值。主要看裝上數(shù)倍的物品，反復提升，物品和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。國內(nèi)外同類標準中，安全系數(shù)的設置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的產(chǎn)品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑，應用范圍更廣，有更強的競爭力，這是不爭的事實。聚丙烯是極易老化的樹脂，由聚丙烯樹脂生產(chǎn)的編織制品在不添加抗老化助劑的情況下使用，其性能只能維持很短的時間。高分子材料在其合成，貯存及加工和終使用的各個階段都可能發(fā)生變質(zhì)，使材料的性能發(fā)生改變，如變色，分子量降低，表面粉化等，更為嚴重的是導致制品的拉伸強度，抗沖擊等宏觀性能的大幅下降，從而影響使用。編織制品不僅要經(jīng)歷生產(chǎn)過程帶來的性能下降，在儲存，周轉(zhuǎn)過程中，也會面對同樣的問題。吊帶在與袋體連接時，有頂?shù)酢⒌椎?、側吊等多種形式，并通過縫線連接，所以縫線也相當重要。只憑吊帶的高強度，基布和縫線達不到一定強度，也不能確保整體的高性能。噸袋因具有良好拉伸強度，且價格低廉、運輸方便，廣泛用于水泥、化工原料、化肥、礦產(chǎn)、糧食、食糖等粉粒物料產(chǎn)品的包裝，這種集裝袋包裝近些年來呈逐年增多的趨勢。

既然知道了集裝袋上的電荷是如何產(chǎn)生的，那么集裝袋如何消除靜電就可以采取相應的措施消除靜電了：一般的導電集裝袋是在集裝袋上加入導電絲，這種集裝袋的外形及其它參數(shù)跟普通的集裝袋是一樣的，不同的是在集裝袋的袋身、吊帶、裝卸口、裝卸口和鎖邊均有導電絲,導電絲與導電膜接觸,其袋身的導電絲間距<5CM，其袋身的縫合處還可附加帶有防泄漏的縫合線,袋身內(nèi)表面還可有防漏層；其袋身外形可以是長方體,正方體,圓柱體,棱錐臺或圓錐臺；其裝卸口可以是一個,也可以是2個；其袋子身的縫合處外沿可以有鎖邊.這樣導電集裝袋可達到如下的作用:改進前的作用；一、袋身裝卸口和吊帶均有導電絲,袋身和吊帶縫合處,吊帶和裝卸口與袋身形成一個導電網(wǎng)絡.因袋身的導電絲的間距<5CM,可以使袋身表面電阻<10歐姆,達到防靜電,疏導靜電的作用提高集裝袋的使用安全性。二、在袋身縫合處還可增加防泄漏繩的縫合線袋身內(nèi)表面還可有防漏層,這樣,可以堵塞縫合線及袋身基布纖維間存在的孔隙,更適合包裝和貯運粉狀物料面不至泄漏.為了避免靜電火花的產(chǎn)生，人們通常采用縱橫交織的方式在梭織織物中織入導電纖維，再采用此紡織物來縫制集裝袋，但是此集裝袋在使用過程中，必須將接地電極與大地可靠聯(lián)接，才能通過導電纖維將靜電及時釋放，所以使用起來很不方便，而且當集裝袋沒有與大地正常聯(lián)接，則會極易引起靜電火花，從面發(fā)生燃燒事件。二手噸袋為了克服現(xiàn)有技術的不足，于是又出現(xiàn)了一種新型的導電集裝袋：低靜電集裝袋。低靜電集裝袋的構成是：fibc其包括由塑料或其它梭織織物組成的袋體，袋體上端設置有進料管，袋體以及進料管的梭織織物內(nèi)單向平行間隔織入導電纖維，導電纖維纖度為30~150dtex;作為對導電集裝袋的改進，低靜電集裝袋袋體的下端設置有卸料管，袋體上設置有吊耳；另對導電集裝袋作了進一步的改進：導電纖維的纖度為22-56dtex，導電纖維為等間距均勻分布，導電纖維之間的間距為1/2-5/6英寸，間距為2/3英寸。改進后的作用；通過上面的兩點改進，可達到如下的作用：集裝袋袋體及進料管的梭織織物內(nèi)單向平行間隔織入導電纖維，該設計使得集裝袋可以不接地的情況下向大氣產(chǎn)生電暈放電，有效消除集裝袋的表面靜電，避免了以往產(chǎn)品要將接地電極與大地可靠聯(lián)接，才能通過導電纖維將靜電及時釋放的麻煩；低靜電集裝袋還可以根據(jù)需要設置有卸料管以及吊耳；另低靜電集裝袋的導電纖維具有導電的永久性和可靠性，使得集裝袋具有可靠、低靜電、安全的特點，從而可以廣泛應用于易爆危險的場合。在袋身縫合處還可增加防泄漏繩的縫合線，袋身內(nèi)表面還可有防漏層（PE內(nèi)袋），也可以達到防泄漏的目的。也可用于裝粉未及稠狀物料。