VS型彈簧支吊架通常彈簧支吊架的荷載變化率控制在25%以?xún)?nèi)，主要是防止過(guò)大載荷轉(zhuǎn)移，當(dāng)安裝載荷變化到工作載荷過(guò)程中彈簧載荷變化太大時(shí)，部分變化的載荷會(huì)轉(zhuǎn)移到相鄰設(shè)備或支吊架上去。

彈簧支吊架通常采用吊零分配法，即按每個(gè)支吊架點(diǎn)處管道自重產(chǎn)生的垂直位移為零的條件來(lái)分配支吊架荷重。按吊零法分配的荷重優(yōu)點(diǎn)是管道的自重應(yīng)力分布是比較均勻的。在工程上，一般也是按熱態(tài)吊零分配原則確定彈簧支吊架的受力，熱態(tài)吊零，是指彈簧支吊架在熱態(tài)時(shí)承受的力應(yīng)等于冷態(tài)時(shí)由管系分配給它的力。按這樣的原則確定彈簧支吊架受力使得整個(gè)管系中各支撐點(diǎn)承受的自重力在熱態(tài)時(shí)比較均勻，但在熱態(tài)時(shí)管系中各點(diǎn)的總載荷會(huì)因此移載荷的作用而不再均勻甚至?xí)霈F(xiàn)嚴(yán)重的不合理現(xiàn)象。因此使用吊零法要特別以上原則。