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半掛車支撐支腿使用保養(yǎng)注意事項

掛車支撐裝置,俗稱-支腿,利用了“立木頂千斤”的原理,位于掛車車架前端,供掛車與牽引車脫離后使用,支腿一般為手搖操縱雙速單動、聯動的機械式的左右兩個支腿構成。山東昊駿機械有限公司，坐落于曾子故里，著有石雕之鄉(xiāng)的嘉祥,這里地理位置優(yōu)越，日東高速、濟荷高速在此交匯，北臨梁山，東臨曲阜，廠占地面積13200平方米，建筑面積8000平方米，員工90余人，其中工程技術人員20人。支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動螺桿（搖把）和支撐盤,結構很簡單功能很重要。

半掛車支撐支腿保養(yǎng)事項：  

1、要時常檢查支腿螺栓的緊固情況，防止出現松動失去支撐力。

2、在使用一年或是三萬公里以后要加注鋰基潤滑脂保證齒輪部件正常使用

半掛車支撐支腿

相信大家對半掛車支撐支腿也有簡略的了解，支腿能夠用于墊在工程機械的支腿下，起到支撐效果，為工程機械供給更加安穩(wěn)的支撐力，下面支腿廠家就給大家介紹一下怎樣收放支腿。

     如果是采用蛙式支腿的起重機，一定要先打后支腿，然后打前支腿，而收支腿時，正好是相反的，就要先收前支腿，后收后支腿，而對于使用液壓蛙式支腿的中型吊車起重機，那么半掛車支撐支腿的操作方法就比較簡略，通常有一個操作手柄和一個旋閥，當旋閥的旋鈕指向全開方位時，操作支腿分配閥桿可放下四個蛙式支腿，遇到車身不平的時分，能夠利用旋閥獨自調整其間一個支腿的高低，然后再操作支腿分配閥手柄進行調整，支腿廠家提示大家打好支腿后旋閥的旋鈕應該指向全閉方位，在操作支腿的時分要注意安全，如果有什么不明白的當地能夠仔細閱讀說明書。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起支腿或空載時。

半掛車支撐支腿在使用時的注意事項有哪些

半掛車支撐支腿是掛車的支承裝置，其作用是當牽引車與掛車脫鉤時用于支撐地面，承受半掛車前半部負荷，轉動搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔，高速檔用于空載，低速檔用于重載。

半掛車支撐支腿分為單動和聯動兩種，單動支腿在使用時單邊升降，聯動兩邊一起升降。

聯動支腿的使用需要路面比較平，而單動支腿對路面的平整度沒有要求，即凸凹不平的路面只能使用單動支腿。