衡水合得利橡膠科技有限公司主營：瀝青改性劑，古馬隆，石油樹脂

改性瀝青網(wǎng)狀結構形成的一種說法是聚合物吸附、溶脹、發(fā)生相轉化的過程。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，道路交通量不斷增加，傳統(tǒng)方法鋪設的瀝青路面已經(jīng)不能滿足社會和經(jīng)濟飛速發(fā)展的要求，因此，就需要對瀝青改性，提高其路用性能，以滿足不同環(huán)境和條件下對路面的使用需求，適應社會和經(jīng)濟的發(fā)展。在改性瀝青過程中，高溫下的聚合物吸附瀝青中的油分，并溶脹體積擴大，鏈擴展，當聚合物的量達到一定值時，溶脹后聚合物的體積達到連續(xù)相所需要的體積時，體系發(fā)生相轉化，聚合物由分散相轉化為連續(xù)相，瀝青球形顆粒分布在聚合物連續(xù)相中。

改性瀝青網(wǎng)狀結構的形成的第二種說法是聚合物纏繞瀝青第二結構的過程。生產(chǎn)機理編輯瀝青的化學組成結構與瀝青膠體結構、物理性能、流變性能的關系相當復雜，瀝青改性是通過改善瀝青體系的內部結構實現(xiàn)對瀝青物理性能的改善的。這一說法的前提是基質瀝青第二結構的存在。這種說法認為，基質瀝青中縮合度較強的芳香環(huán)具有帶正電荷和負電荷的極性部分，這種分子的存在使得基質瀝青體系具有了像蛋白質、尼龍一樣的棒狀類似聚合物的結構，這種結構賦予了瀝青一定的彈性，瀝青中的中性部分分散在棒狀結構中，使體系的粘度增加。當體系加熱時，這種棒狀結構被破壞，當然這種破壞是可逆的

隨著交通建設的發(fā)展，交通運輸量大幅度提高，行車密度及車輛載重越來越大，對路面的要求越來越高。近年來，用sbr膠乳改性瀝青的性質，提高路面使用性能，延長路面的使用壽命，已成為國內外瀝青路面技術發(fā)展的趨勢。因此，為了提高瀝青路面的質量，對瀝青進行改性越來越受到國內外道路工作者的重視。而化學過程是在基質瀝青和SBS之間加入添加劑，通過發(fā)生化學反應，形成較強的共價鍵或離子鍵，使瀝青的化學結構得到改變，進而使瀝青的化學性質得到改善。

   用sbr膠乳改性乳化瀝青實質上是瀝青乳化技術和瀝青改性技術的結合，使瀝青的功能趨于完善。它既保留著乳化瀝青的特性，又具有改性瀝青的特點。與乳化瀝青相比，用sbr膠乳改性乳化瀝青以及使用改性乳化瀝青的路面具有以下優(yōu)點：1.提高了高溫穩(wěn)定性；2.增強抗低溫開裂性能；3.提高粘附強度；4.擴大應用范圍；5.提高內聚力；改性瀝青的相容性和穩(wěn)定性，都需要通過基質瀝青和聚合物間配伍性研究及加入適宜的助劑實現(xiàn)。6.延長使用壽命；7.提高早期強度。sbr膠乳改性乳化瀝青取代乳化瀝青應用于包括高等級公路在內的新建道路及其養(yǎng)護、維修，封層等工程中，表現(xiàn)出它特殊的優(yōu)越性。

sbr膠乳乳化瀝青必須具有合適的粘度。對于不同的施工方法、施工季節(jié)和路面結構，對乳液有不同的粘度要求，乳液粘度不適當，容易造成路面過早破壞，影響路面使用壽命。因此，對于乳液的粘度要求越來越嚴格。沾度過高，流動性差，不利于撒布和與集料的均勻拌合，也不利于施工設備的計量；粘結能力特別強，能明顯改善路面遇水后的抗拉能力，并極大地改善了瀝青的水穩(wěn)定性。粘度太低，容易造成離析和乳液流失，施工和易性差。添加sbr膠乳后瀝青乳液有所增加，標準粘度均滿足規(guī)范要求；且隨著乳化劑用量的增加，瀝青乳液的粘度也呈明顯增加趨勢。從市場調查看出，我國的瀝青需要改進，需要對瀝青改性劑做出相關的研究。因為瀝青具有軟化點高，分子量大，灰分含量低等特點，并有相當含量的物質為溶物，根據(jù)其瀝青改性劑的機理，其瀝青具有更加優(yōu)異的改性性能，單考慮到公路瀝青鋪路設備的加熱溫度一般在170oC左右，軟化點再200oC之上的瀝青由于難以發(fā)揮作用，因此用瀝青改性劑對其瀝青進行加工，以適應降低其軟化點，同時去除不溶物。