湖北華放建設(shè)工程有限公司武漢分公司主營(yíng)：水陸挖機(jī)，河道清淤

動(dòng)力傳輸路線表

1.行走動(dòng)力傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)

化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(dá)（液壓

能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——驅(qū)動(dòng)輪——軌鏈履帶——實(shí)現(xiàn)

行走

2回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）—

—減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)

3動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥—?jiǎng)颖塾透祝ㄒ簤耗苻D(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)4斗桿運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——斗桿油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）—

—實(shí)現(xiàn)斗桿運(yùn)動(dòng)5鏟斗運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化

為液壓能）——分配閥——鏟斗油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）—

—實(shí)現(xiàn)鏟斗運(yùn)動(dòng)

水路挖機(jī)租賃動(dòng)臂修復(fù)

檢查挖掘機(jī)動(dòng)臂側(cè)板焊縫銹蝕裂紋時(shí)需要將焊縫表面漆層、銹蝕刮掉或打磨干凈，觀察時(shí)用小錘輕擊焊縫，必要時(shí)可以使用放大

鏡觀察。

產(chǎn)生裂紋的原因挖掘機(jī)動(dòng)臂側(cè)板產(chǎn)生裂紋的原因：包括原焊縫本身有氣泡、夾渣和微小龜裂，在挖掘機(jī)超負(fù)荷工作時(shí)，原焊縫處會(huì)

產(chǎn)生微小裂紋并慢慢擴(kuò)大：焊接時(shí)焊條與板材的性能不符而產(chǎn)生裂紋：因挖掘機(jī)動(dòng)臂體積較大，難以采用可靠有效的加熱保溫措施，焊后未能徹底除去焊縫周邊母材淬硬區(qū)，導(dǎo)致焊縫強(qiáng)度下降：挖掘機(jī)作業(yè)過(guò)程中振動(dòng)沖擊較大，焊縫處受力不均使焊縫開(kāi)裂。

在此提醒大家,調(diào)整皮帶的方法一定要記牢,日常觀察不可忽略,才能從根本上杜絕水溫高問(wèn)題！挖掘機(jī)經(jīng)常缺液壓油怎么辦液壓油在整個(gè)液壓系統(tǒng)中游走，能量傳遞、抗磨、潤(rùn)滑等等都是液壓油的代名詞，所以即便是液壓油整體更換的費(fèi)用并不便宜，但大家依然會(huì)選擇品質(zhì)好、有質(zhì)量保證的油品，終的目的就是為了讓愛(ài)機(jī)健康狀態(tài)有個(gè)保障。（3）要正確維修噴油泵的驅(qū)動(dòng)齒輪、聯(lián)接件、凸輪軸及軸承等傳動(dòng)件，若磨損程度不在其正常工作范圍內(nèi)，必須修理或更換。多年來(lái)公司堅(jiān)持為客戶提優(yōu)1秀的服務(wù)體驗(yàn)，歡迎各位咨詢我們，,希望各位新老客戶親臨知道，洽談業(yè)務(wù)。（4）重新對(duì)噴油泵柱塞偶件進(jìn)行密封性檢查，更換過(guò)有磨損的零件，裝好后，務(wù)必用試驗(yàn)臺(tái)對(duì)噴油泵進(jìn)行調(diào)校。