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集裝箱模塊房屋作用介紹

 1.災(zāi)后應(yīng)急住房集裝箱模塊房屋具有的運(yùn)輸方便、裝卸便捷、防風(fēng)防雨防震等優(yōu)點(diǎn)，能夠讓地方政府用比較低廉的價(jià)格建造居住質(zhì)量較高的災(zāi)民應(yīng)急住房，緩解災(zāi)民的住房生存問題。

   2.各類住宅如今，隨著集裝箱模塊房屋發(fā)展設(shè)計(jì)的豐富及多彩化，不少住宅出于創(chuàng)意設(shè)計(jì)都會選用集裝箱模塊房屋，比如一些景區(qū)別墅、臨時(shí)性觀光酒店、多層建筑等通過選用集裝箱房屋能夠使各類住宅的特點(diǎn)更加鮮明。

   3.性辦公建筑隨著集裝箱模塊房屋的發(fā)展，模塊外觀的設(shè)計(jì)豐富，集裝箱房屋開始具有一些工業(yè)化、后現(xiàn)代化、簡約風(fēng)格。通過在辦公建筑中加入一些集裝箱模塊房屋元素，能夠使建筑具備后現(xiàn)代化風(fēng)格，獨(dú)樹一幟，令人矚目。

4.公共設(shè)施集裝箱模塊房屋的設(shè)計(jì)大方簡約、整潔簡單，非常適合用于現(xiàn)代城市公共服務(wù)設(shè)施中。如今，城市街頭不少公共電話亭、報(bào)刊亭、志愿者服務(wù)廳、調(diào)度站、警衛(wèi)站都使用集裝箱模塊房屋作為基本建筑。

集裝箱模塊房屋有什么好？

  1.價(jià)格低廉集裝箱模塊房屋的價(jià)格低廉，一般來說，同等面積條件下，只需要傳統(tǒng)建筑房屋成本支出的20%。低廉的價(jià)格保證集裝箱模塊房屋能夠滿足更多中低下收入水平人們的需求。活動集裝箱房,住人集裝箱房設(shè)計(jì),住人集裝箱房多少錢

   另外，很多集裝箱模塊房屋可以采取集體出租方式，分?jǐn)傁聛砥鋬r(jià)格更加低廉，另外集裝箱模塊房屋還能多次使用，對于臨時(shí)性建筑來說可以大大降低其成本支出并節(jié)約建筑資源。

   2.安全系數(shù)高集裝箱模塊房屋一般采用鐵質(zhì)或鋼制結(jié)構(gòu)，一般不含塑料或橡膠制品，非常防火耐腐蝕，對于人為意外有很強(qiáng)的防范性。鋼制模塊化的結(jié)構(gòu)對于、風(fēng)暴等自然災(zāi)害也有很強(qiáng)的抵御性。用于區(qū)的災(zāi)后建筑用房中，能夠有效避免二次余震帶來的二次傷害。活動集裝箱房,住人集裝箱房設(shè)計(jì),住人集裝箱房多少錢

   3.流動性強(qiáng)集裝箱模塊房屋能很好地解決流動性強(qiáng)的問題。其可以根據(jù)不同地形、地點(diǎn)、環(huán)境簡單便捷安裝。集裝箱模塊房屋一般采用拼接式建造，通過鋼性卡環(huán)或鐵板進(jìn)行連接拼合，容易拆卸、方便運(yùn)輸。一般來說，可以當(dāng)場安裝，當(dāng)天居住。

集裝箱裝貨技巧

集裝箱貨物的現(xiàn)場裝箱作業(yè)通常有三種方法：即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車（鏟車）搬進(jìn)箱內(nèi)，再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱，如貨板（托盤）貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝。

1、任何情況下貨物裝柜時(shí)，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的裝載量，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。一般情況下，總重和自重都會標(biāo)在集裝箱的箱門上。

2、每個(gè)集裝箱的單位容重是一定的，因此在箱內(nèi)裝載同種貨物時(shí)，只要知道貨物密度，就可以斷定出是重貨還是輕貨。成琪瑋表示，如果貨物密度大于箱的單位容重就是重貨，反之則為輕貨。及時(shí)并明確區(qū)分這兩種不同的情況，對提高裝箱效率很重要。

3、裝載時(shí)要使箱底上的負(fù)荷平衡，特別要嚴(yán)格禁止負(fù)荷偏在一端的情況。

4、避免產(chǎn)生集中載荷。“如在裝載機(jī)械設(shè)備等重貨時(shí)，箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料，盡量分散其負(fù)荷。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱底面平均單位面積的安全負(fù)荷大致是：20英尺集裝箱為1330x9.8N/m，40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。

5、使用人力裝貨時(shí)要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。務(wù)必正確使用裝貨工具，捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內(nèi)移動。

6、裝載貨板貨時(shí)，要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計(jì)算裝載件數(shù)，以達(dá)到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。

7、

用叉式裝卸車裝箱時(shí)，將受到機(jī)械的自由提升高度和門架高度的限制。因此，在條件允許的情況下，叉車裝箱可一次裝載兩層，但上下要留有一定的間隙。如果條件

不允許一次裝載兩層的話，就在裝第二層時(shí)，考慮到叉式裝卸車的自由提升高度和叉式裝卸車門架可能起升的高度，這時(shí)門架起升高度應(yīng)為層貨高減去自由提升高度，這樣的話第二層貨物才能裝在第三者層貨物上層。