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鉸鏈與合頁的區(qū)別：

合頁在窗的開啟過程中與鉸鏈的功能完全相通，故很多時候，人們常把合頁也叫鉸鏈(英文都為hinge)，但使用合頁窗扇只發(fā)生轉(zhuǎn)動，而使用鉸鏈的窗扇既轉(zhuǎn)動同時又平動。合頁發(fā)明現(xiàn)代建筑無論是富麗堂皇的星級賓館，還是普遍的居民建筑，人們已經(jīng)很難見到木質(zhì)“戶樞”了。很多時候合頁和鉸鏈可以互相代替，但有些特殊情況則必須使用合頁，如倒窗一般使用合頁，再如超大平開窗(像門一的大的窗)使用鉸鏈一般很難滿足受力要求，這時需要使用多個鉸鏈共同受力。

合頁主要安裝于門窗。鉸鏈更多安裝于櫥柜;按材質(zhì)分類主要分為，不銹鋼鉸鏈和鐵鉸鏈, 為讓人們得到更好的享受又出現(xiàn)了液壓鉸鏈，特點是有一定的緩沖，最da程度的減小噪音。

當(dāng)合頁用在窗上面，因為起本身不能提供象鉸鏈一樣的摩擦力,所以它往往同另外的一個劃撐一起使，以避免當(dāng)窗開啟的時候，風(fēng)力將窗吹回并損壞;而鉸鏈就不同了，他可以提供一定的摩擦力，所以可以單獨使用，而用在平開窗上面的合用在上旋轉(zhuǎn)窗上面的鉸鏈有稍有不同，同窗框連接的外臂的長短不一樣。3不建議在木門上選用‘子母’合頁，因為它相對不是很結(jié)實，設(shè)計的用途是用于輕的門，如PVC門，而且是為了減少在門上開凹槽（裝合頁）的工序。

合頁的種類有哪些

一、彈簧合頁:可使門扇開啟后自動關(guān)閉,單彈簧合頁只能單向開啟,雙彈簧合頁可以里外雙向開啟。主要用于公共建筑物的大門上。

二、雙軸合頁:雙軸合頁分左右兩種,可使門扇自由開啟、關(guān)閉和拆卸。適用于一般門窗扇上。

三、防盜合頁:普通合頁,當(dāng)其軸被抽出后,門扇可被卸下來,防盜合頁,通過合頁兩個頁片上的銷子和銷孔的自鎖作用,可避免門扇被卸,而起到防盜作用,適用于住宅戶門上。

四、多功能合頁:當(dāng)開啟角度小于75°時,具有自動關(guān)閉功能,在75°-90°角位置時,自行穩(wěn)定,大于95°的則自動定位。該合頁可代替普通合頁安在門上使用。

五、單旗合頁:合頁用不銹鋼制成,耐銹耐磨,拆卸方便。多用于雙層窗上。

六、無聲合頁:又稱尼龍墊圈合頁,門窗開關(guān)時,合頁無聲,主要用于公共建筑物的門窗上。

七、扇形合頁:扇形合頁的兩個頁片疊起厚度比一般合頁的厚度薄一半左右,適用于各種需要轉(zhuǎn)動啟閉的門窗上。

八、抽芯合頁:合頁軸心(銷子)可以抽出。抽出后,門窗扇可取下,便于擦洗。主要用于需經(jīng)常拆卸的木制門窗上。

九、普通合頁:合頁一邊固定在框上,另一邊固定在扇上,可以轉(zhuǎn)動開啟,適用于木制門窗及一般木器家具上。

十、輕型合頁:合頁板比普通合頁薄而窄,主要適用于輕型的木制門窗及一般木器家具上。

新型合頁提供一種新型車廂合頁，包括上合頁和下合頁，上合頁為鋼板冷卷一體成型的內(nèi)卷耳結(jié)構(gòu)，上合頁、下合頁通過穿裝在透孔與卷耳孔內(nèi)的銷軸連接。在秦俑二號坑和一號坑的戰(zhàn)車附近，考古工作者發(fā)現(xiàn)了同樣為數(shù)可觀的—青銅合頁。一種制作新型車廂合頁的模具，它包括起筋模具、成型模具以及圓柱狀模芯，一種制作新型車廂合頁的方法，包括以下步驟：

1）壓制加強(qiáng)筋以及成型內(nèi)側(cè)板側(cè)的卷耳孔部分；

2）成型卷耳孔；

3）成型托板；

4）剪切；

5）焊接。

新型車廂合頁具有設(shè)計科學(xué)、釋放車廂內(nèi)寬、結(jié)構(gòu)簡單牢固的優(yōu)點；制作該新型車廂合頁的模具，具有結(jié)構(gòu)簡單、成型便捷準(zhǔn)確的優(yōu)點；制作該新型車廂合頁的方法具有步驟合理、操作高效的優(yōu)點。