山東瑞遠(yuǎn)倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司主營(yíng)：貨架,托盤

擱板貨架廠家直銷

擱板貨架貨架特點(diǎn)：

1.在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。

2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無需占用多條通道。

3.這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種的物品，擱板貨架（駛?cè)胧截浖埽┑呐Ｍ燃芭Ｍ葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強(qiáng)，外型美觀貨物。

4擱板貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般控制在5個(gè)托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般控制在10個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。

擱板貨架現(xiàn)貨銷售

擱板貨架的優(yōu)點(diǎn)有：

1、能保證貨物的先進(jìn)先出。

2、它是一種高密集型的貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)，空間利用率極高，比普通通道托盤貨架的通道面積大大節(jié)省。

3、進(jìn)出貨時(shí)，叉車或巷道推垛機(jī)行程*短。

4、讓其貨架的貨位“空缺”狀態(tài)實(shí)現(xiàn)*小化。

5、它能*限度的防止貨物的失竊。這種形式的貨架，外人僅僅能夠接觸到滑道頂部的*個(gè)托盤貨物，由此讓貨物的失竊率大大降低。

6、擱板貨架適用于零進(jìn)整取或者整進(jìn)整出，尤其適用于大批量進(jìn)出、存儲(chǔ)，進(jìn)出系統(tǒng)如與自動(dòng)傳輸帶銜接，這樣情況下的吞吐能力可達(dá)280板/時(shí)。

 托盤貨架以儲(chǔ)存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。貨位與標(biāo)識(shí)管理是倉儲(chǔ)管理精細(xì)化的必然結(jié)果采用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中的條碼技術(shù)，具有數(shù)據(jù)采集速度快、準(zhǔn)確率高、成本低廉、易于操作、標(biāo)準(zhǔn)全球統(tǒng)一、所標(biāo)識(shí)的信息能夠適應(yīng)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片（帶托盤），通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來。其側(cè)面間隙，考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等；貨物支撐的寬度，必須大于側(cè)面間隙凸，免得貨物一側(cè)處于無支撐狀態(tài)。

重力式貨架

   重力式貨架的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。這是由于物流與信息流脫節(jié)，在生成與物流對(duì)應(yīng)的信息時(shí)易于出錯(cuò)造成的。人庫起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫端向出庫端移動(dòng)，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫端的一個(gè)貨物單元被出庫起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動(dòng)一個(gè)貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力，在存貨滑道上沒有輥?zhàn)踊驖L輪。