安徽先能新能源科技股份有限公司主營：新能源充電樁

用充電樁充電時要注意哪些問題：

1、要使用正規(guī)充電器充電，而且充電完成后要及時拔掉插頭。

2、電車充電的時間不宜過長，千萬不要整夜給電動車充電，一般情況下，給電車充電至多8小時就能完全充滿，長時間充電反而會降低電池的性能。

3、電車行駛過后，要冷卻一段時間再充電。盡量避免電車在雨天和積水較多的路上行駛，以防電機進水。

4、不要盲目改裝電車，一輛電動車有它的使用壽命，如果超過使用期限，很容易出現(xiàn)電瓶老化或短路情況，如果私自在電車上加裝音響、照明等設備，很容易造成線路超負荷，引發(fā)嚴重的后果。

慢充樁和快充樁，為什么樣子相差那么大？作為一個擁有電動汽車的車主，我1開始也有這樣一個問題：都是充電的設備，為什么慢充樁小如墻上一個盒，快充樁卻大如冰箱一個柜？拋去表象看本質(zhì)，這是因為慢充樁和快充樁充電的電壓和電流都是不一樣的，原理和結構也完全不同。慢充樁輸入的是220V的交流電，主要靠車載充電機完成充電。由于電池組本身只能通過直流充電，所以慢充主要是通過車載的充電機完成交直流轉(zhuǎn)換和充電工作。在充電樁一端，只有充電線路的連接以及充電樁與電動車通訊溝通的電路，這些設備體積都很小，所以慢充樁不用做的很大。

電動汽車充電樁常見種類；以安裝條件分類，主要分為立式充電樁和壁掛充電樁。立式充電樁無需靠墻，適用于戶外停車位、停車場或小區(qū)停車位以及車企配套、路燈或充電輔助場合。而壁掛式充電樁外形小巧，必須依靠墻體固定，適用于空間狹小的室內(nèi)和周邊有墻壁等固定建筑物的地下停車位。以服務對象分類，主要分為公共充電樁、專用充電樁和自用充電樁

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