廣州市路虎交通設施有限公司主營：標線涂料,交通標志牌,停車場設施

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盡管雙組份標線涂料技術含量比較高，需要使用專用的粘合劑，但是施工卻很方便，施工后10分鐘即可干燥通車。夜間行車照射后不僅能起到反光作用。

雙組份標線涂料是由兩桶不一樣的粘度很低的的單體樹脂制作而成的標線涂料。施工前打開B組份把催化劑倒進去攪拌均勻，A、B兩個組份充分混合，然后在催化劑的作用下，迅速發(fā)生交聯(lián)反應，固化成一層涂膜。②內(nèi)混型內(nèi)混型噴涂機能將A、B兩個組份通過定壓、定量柱塞泵將兩個組份的涂料高壓壓入筆管式混合器，通過反復對沖、剪切混合，在高壓無氣狀態(tài)經(jīng)一把噴槍噴至路面。司機在夜間行車時，雙組份標線涂料劃出來的標線需要有很好的反光性，在某些路段是沒有路燈的，在沒有路燈的公路上，如果標線不反光或者發(fā)光性能不好，司機是很難看清標線的，這時反光效果良好的道路標線就能提示司機車道以及道路邊緣的位置，極大的提高夜間交通安全性。由此可見，反光性對于道路漆有多么重要了。

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雙組份標線涂料一般分為A/B型兩種組份，而他們分都是是以低分子量聚合物和甲酸低聚合物為成膜劑。使用同樣的發(fā)光微珠能更有效的提高折射率，從而有效提高了晚間駕駛的安全性。一般在施工前，會將A/B兩個組份混合攪拌均勻再進行施工，A、B兩個組份混合聚合反應形成網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)的不規(guī)則點狀標線。雙組份標線涂料具有壓線振動，雨夜反光等特點

雙組份標線涂料

雙組份標線涂料的防滑方式：一般在施工的時候，道路噴涂雙組份涂料后，都是會面撒一層玻璃珠以能達到防滑效果，另外一種就是在噴涂機器上加設一個壓力罐，這個壓力罐是用來儲存玻璃珠的，也可以是其他的防滑劑等，也是用過噴涂的方式進行施工，然后和地面上的涂料進行組合，形成雙組份防滑標線涂料，這種施工方式的話，成本低，不用加熱，另外一種施工方式就是刮涂式。采用立式設計緊湊實用移動方便，可拆卸，車架可輕松纏繞30米高壓軟管，整體設備易打理。

雙組分表現(xiàn)涂料的優(yōu)點：

1、附著力

反應前單個組份的分子量較小，使標線在發(fā)生聚合化學反應前具有很好的滲透性，當在施工的時候，兩種組份攪拌混合均勻進行施工時候，會產(chǎn)生化學反應，使得標線涂料能與地面進行牢固結(jié)合。

2、耐磨性

兩個組份聚合反應形成網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)，將涂料中的各個組份緊密的結(jié)合為密實的整體，而兩個組份形成的網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)是特大分子量的高分子材料。

3、耐候性

雙組份標線涂料在施工時候不需要加熱，所以在一定程度上不易斷裂，而且兩個雙組份組合起來的時候會形成網(wǎng)狀分子，是特大分子量的高分子，所以在使用中幾乎不會呈現(xiàn)老化的現(xiàn)象.

雙組份標線涂料的適用性強的原因--路虎交通

雙組份標線涂料因為有著較好的耐磨損性，可以和其他樹脂拼用作馬路標線漆。用途：用于公路、非指令性道路標、交通施工路標、鐵路線等相關領域。其防滑方法有:如果噴涂的話，面撒玻璃珠就可到達必定的防滑值。還有一種施工方法，即是在噴涂的設備上加一個壓力罐，里邊可含有玻璃珠，也可含有玻璃砂或者五顏六色防滑骨料，也選用噴涂的方法噴出來，和涂料在地上混合。

雙組份標線涂料的適用性主要體現(xiàn)：一、施工工藝的多種多樣。對此各州采用各種方法對應施工，研究的方式有采用比較薄的雙組份標線涂料，標線厚度控制在0。雙組份標線涂料搭載不同的施工設備，可以實現(xiàn)噴涂、刮涂，形成平面型、突起型（圓點狀、甩涂狀、排骨狀不同類型、不同厚度的標線，滿足不同道路對標線的需求二、耐候性比較強。雙組份標線是通過倆種或倆種以上材料進行化學反應涂覆在路面上的標線，不同于熱熔，不受溫度變化影響，是化學粘接，高溫不發(fā)粘，低溫不開裂，使用壽命長。三、養(yǎng)護和重涂比較方便，直接在舊標線上噴涂一層即可，不用除舊線，降低成本