

東莞市凰力機械有限公司
主營產(chǎn)品: 叉車
全電動搬運車-批發(fā)全電動搬運車送貨上門-中力
價格
訂貨量(臺)
¥6500.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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產(chǎn)品物點
目前物流業(yè)迅速發(fā)展的時代,被譽為“搬運之神”的叉車在物流領域發(fā)揮著巨大作用,近幾年電動叉車將越來越受到用戶的青睞,我國電動叉車也將有著廣闊的市場前景,那電動叉車的市場優(yōu)勢具體表現(xiàn)在哪些方面呢?
超省電
鋰電池充放電效率高達90%以上,超過鉛酸電池80%的充放電效率,綜合工況下可省電30%電費。
充電快
鋰電池可進行2C充電和5C放電,可Zui快1小時充滿,并可隨充隨用,無需備用電池。
長壽命
鋰電池正常充電2000次后,容量保持率仍超70%,電池壽命長達10年。
零污染
鋰電池在生產(chǎn)過程無金屬污染,使用過程無酸霧排放,是真正的綠色環(huán)保電池
零維護
鋰電地來用封閉設沒計,無需進行任何維護免去維護不當之憂。
高安全
鋰電池通過了碰撞、擠壓、火燒、高低溫沖擊等嚴格測試考驗,可確保萬無一失。
耐高低溫
鋰電池在-20C-60℃均可正常工作。高溫、冷庫環(huán)境下,均可運作無憂。
行業(yè)新聞
我國電動叉車品牌格局:2020年市場份額將達到45%
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們的環(huán)保意識越來越強,國家節(jié)能減排推行力度也越來越大。電動叉車符合國家節(jié)能減排、調(diào)整能源消費結構的經(jīng)濟政策,順應工業(yè)車輛環(huán)?;?、高效化、智能化的發(fā)展趨勢。近年來,電動叉車市場得到快速的發(fā)展,傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車生產(chǎn)不斷加大對電動叉車的研發(fā)和生產(chǎn),企業(yè)數(shù)量不斷增長,市場競爭日益激烈。
從銷量來分析,目前我國規(guī)模較大電動叉車的品牌有中力、諾力、合力、杭叉、林德中國、豐田(中國)、寧波如意、臺勵福(青島)、美斯科、三菱(中國),其中中力、諾力、合力、杭叉處于第壹陣營,銷量規(guī)模都超過14000臺;林德中國、豐田(中國)、寧波如意處于第二陣營,銷售規(guī)模都在8000臺以上;臺勵福(青島)、美斯科、三菱(中國)處于第三陣營,銷量規(guī)模在6000臺左右。目前,我國前十家企業(yè)占中國電動叉車總銷量的85%左右,市場集中度較高。
從業(yè)務結構來看,中力、諾力、寧波如意等主要以電動倉儲叉車為主,其中電動步行式倉儲叉車的銷量占比較高,其單價普遍較低,在1.6-2.2萬元/臺之間;杭叉、合力、林德中國、豐田(中國)、臺勵福(青島)等主要以內(nèi)燃叉車和電動平衡重式叉車為主,價格相對電動倉儲叉車要貴。
獲獎產(chǎn)品
中力智造WPL201贏得設計界奧斯卡IF大獎
世界三大設計獎之一、有“產(chǎn)品設計界的奧斯卡”之稱的iF設計獎在德國揭曉。世界眾多知銘制造商紛紛參賽,據(jù)了解,本次IF獲獎作品,是由67位設計大師組成的評審團,從6375件參賽作品中經(jīng)反復討論、檢查和測試,zui終甄選而來。
中力EP以創(chuàng)新和解決行業(yè)痛點為設計靈感,以中力小金剛代表創(chuàng)新入門級后,又一個里程碑創(chuàng)新產(chǎn)品即鋰電與積本式設計融合產(chǎn)品——中力鋰金剛WPL201(2噸鋰電搬運車)誕生,并榮獲此次德國iF設計獎,這是中力EP20余年來科技創(chuàng)新實力的體現(xiàn),也是業(yè)界對中力EP的高度肯定。
力EP攜新品鋰金剛WPL201參賽
2019年,中力EP根據(jù)行業(yè)特點、工況和用戶使用習慣,深入了解需求痛點,從使用者的角度出發(fā),原創(chuàng)研發(fā)了具有開創(chuàng)性的產(chǎn)品鋰金剛WPL201(2噸鋰電搬運車),首ci使用模塊化設計,這個原創(chuàng)組合,將“動力爬坡更強、操作空間更小、使用時間更久、維護更方便”功能合一。
中力EP以創(chuàng)新為基床,又基于用戶需求和使用場景,不斷迭代、優(yōu)化產(chǎn)品。本次獲獎的鋰金剛WPL201,代表著中力EP“更強、更智、更小”的重大升級。并將使電動搬運車真正實現(xiàn)成為免維護搬運工具邁開一大步,朝替代手動搬運車又進了一大步!
