當(dāng)絕大多數(shù)人還在以汽車代步時(shí)，已有少部分人開(kāi)始選擇用飛機(jī)做代步工具了。而個(gè)人無(wú)權(quán)申請(qǐng)飛行航線，讓公務(wù)航空，也就是人們常說(shuō)的私人包機(jī)越發(fā)火爆起來(lái)。

能夠自由飛翔，能夠節(jié)約人們的出行時(shí)間，私人包機(jī)被越來(lái)越多的富豪所認(rèn)可，并由此點(diǎn)燃了新興的公務(wù)機(jī)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)今年，全國(guó)的公務(wù)機(jī)數(shù)量將比去年翻一番，這極大地推動(dòng)了私人包機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。

公務(wù)機(jī)出行的優(yōu)勢(shì)

一：節(jié)省時(shí)間。乘坐航空公司時(shí)，總會(huì)提前幾小時(shí)出門，從市中心趕往位于城市遠(yuǎn)郊的機(jī)場(chǎng)，生怕遇到塞車趕不上飛機(jī)，而過(guò)早地到達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)，又無(wú)所事事，只能無(wú)聊地玩著手提電腦上的撲克牌游戲。而在搭乘私人飛機(jī)時(shí)，這些麻煩則都可以免除。私人飛機(jī)可以在小型機(jī)場(chǎng)之間直飛，盡可能減少地面交通投入的時(shí)間。坐在自己熟悉的飛機(jī)里，可以精力充沛地準(zhǔn)備下一場(chǎng)會(huì)議的演講稿。

二：增強(qiáng)員工凝聚力。什么人在使用私人飛機(jī)？除了蓋茨，更多的人其實(shí)是蓋茨的員工們。國(guó)外一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在使用私人飛機(jī)的人中，只14%的人來(lái)自最高管理層，而其余86%的私人飛機(jī)乘客中，有14%是高級(jí)經(jīng)理，49%是中層經(jīng)理，19%為專業(yè)人員。在一些跨國(guó)企業(yè)中，員工已經(jīng)將私人飛機(jī)作為他們出差的最主要交通工具。乘坐私人飛機(jī)可以節(jié)約員工時(shí)間，使他們與家人相聚的時(shí)間大大增加，對(duì)于員工來(lái)說(shuō)，這些節(jié)省下來(lái)的時(shí)間是一筆巨大的財(cái)富，這筆財(cái)富甚至比年終獎(jiǎng)金更為可貴。

三：提高商業(yè)安全。想想看，坐在飛機(jī)機(jī)艙里，緊張地使用手提電腦準(zhǔn)備著投標(biāo)書，鄰座的乘客看起來(lái)對(duì)你的工作毫不在意，大部分時(shí)間都在旁邊打著瞌睡，或者小聲抱怨幾句飛機(jī)餐的味道，可是兩小時(shí)后的投標(biāo)會(huì)上，你卻吃驚地看見(jiàn)了他！而在乘坐私人公務(wù)機(jī)時(shí)，我們可以避免被竊取商業(yè)機(jī)密，消除不必要的交談和干擾。

四：提升積極的公司形象。私人飛機(jī)不僅能直接提升企業(yè)的形象，而且企業(yè)雇員乘坐公務(wù)機(jī)旅行也是公司運(yùn)營(yíng)良好的標(biāo)志，它代表著公司對(duì)于有效的時(shí)間管理和生產(chǎn)率方面的高度關(guān)注。尤其是在中國(guó)企業(yè)越來(lái)越與國(guó)際接軌的今天，如果企業(yè)可以使用自己的公務(wù)機(jī)接送跨國(guó)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)伙伴，對(duì)方的信任感會(huì)大大增加。

公務(wù)機(jī)包機(jī)時(shí)間及價(jià)格

據(jù)介紹，不同于通用飛機(jī)，公務(wù)機(jī)的航線審批相對(duì)比較快捷。除純機(jī)場(chǎng)為7個(gè)工作日外，一般機(jī)場(chǎng)只需1-3個(gè)工作日即可。

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