山東澤泰重工科技有限公司主營(yíng)：液壓夯實(shí)機(jī),夯實(shí)機(jī),高速液壓夯實(shí)機(jī),環(huán)保設(shè)備
  液壓夯由液壓馬達(dá)、偏心機(jī)構(gòu)、夯板組成，液壓夯利用液壓馬達(dá)帶動(dòng)偏心機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，在惡劣的條件下也能保持高可挖方靠性和低運(yùn)營(yíng)成本，設(shè)備動(dòng)力來源多元化，根據(jù)工地條件可配各品牌型號(hào)挖機(jī)真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的通用性和經(jīng)濟(jì)性，滿足多地形施工作業(yè)要求。夯實(shí)機(jī)除激振力明顯大于振動(dòng)平板夯外，突出特點(diǎn)是振幅大，為振動(dòng)平板夯的十余倍至數(shù)十倍，具有沖擊壓實(shí)效能，填層厚度大，壓實(shí)度可達(dá)到高速公路等高等級(jí)基礎(chǔ)的要求，可與振動(dòng)壓路機(jī)配套使用，處理邊角、橋臺(tái)背等。

高速液壓夯實(shí)機(jī)的工作原理

 今天由澤泰重工為大家分享一下高速液壓夯實(shí)機(jī)的工作原理     高速液壓夯實(shí)機(jī)基于強(qiáng)夯技術(shù)的原理,為機(jī)-電-液壓一體化產(chǎn)品,由夯錘、夯架、夯腳、液壓驅(qū)動(dòng)裝置、電器系統(tǒng)等組成。具有步進(jìn)和連續(xù)夯擊兩種工作模式，連接裝載機(jī)或挖掘機(jī)后可以沖壓橋背、邊坡、新舊路交接處等大型傳統(tǒng)壓實(shí)機(jī)械難以企及的邊角，滿足作業(yè)的要求，達(dá)到所需的施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。夯架采用可相對(duì)移動(dòng)的雙層嵌套式結(jié)構(gòu)及帶緩沖墊的夯腳,可懸掛在挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)體上,由承載設(shè)備提供液壓動(dòng)力。

沖擊碾壓施工

三、注意合理安排掉頭范圍；

沖擊壓路機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)彎半徑有嚴(yán)格的要求，通常不可小于6米，當(dāng)使用用沖擊壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時(shí)，應(yīng)避免調(diào)頭范圍過小。同時(shí)，為保證試驗(yàn)段和正常施工的每一點(diǎn)都能夠被沖擊到，應(yīng)避免在路段內(nèi)進(jìn)行調(diào)頭，這樣不僅可以提高沖擊壓實(shí)效率，而且可以避免因機(jī)械調(diào)頭，出現(xiàn)漏壓而影響整體均勻性。

四、合理規(guī)劃路段一次性沖擊碾壓的長(zhǎng)度、寬度；

為提高沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓的施工效果及效率，應(yīng)盡可能地延長(zhǎng)一次性沖擊壓實(shí)的段落長(zhǎng)度，為便于沖擊壓路機(jī)提速，通常沖擊碾壓路段長(zhǎng)度不低于200米。

在進(jìn)行沖擊碾壓時(shí)，為保證路基邊緣能夠得到充分沖擊碾壓，路基邊緣在設(shè)計(jì)寬度的基礎(chǔ)上應(yīng)加寬0.5~1.0 m，同時(shí)，邊部可輕沖、多壓3~5遍。為保證沖擊碾壓的均勻性，遍與遍之間，橫向錯(cuò)位0.3~0.5m，縱向錯(cuò)位0.2~0.4m。