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抓鏟挖土機(jī)

抓鏟挖土機(jī)也叫抓斗挖土機(jī)。其挖土特點(diǎn)是：“直上直下，自重切土”。宜用于開挖停機(jī)面以下的Ⅰ、Ⅱ類土，在軟土地區(qū)常用

于開挖基坑、沉井等。尤其適用于挖深而窄的基坑，疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等，或用于裝載碎石、礦渣等松散料等。開

挖方式有溝側(cè)開挖和定位開挖兩種。如將抓斗做成柵條狀，還可用于儲(chǔ)木場裝載礦石塊、木片、木材等。

現(xiàn)今的挖掘機(jī)占絕大部分的是全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)。液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部

分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、泵

控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。

一：回轉(zhuǎn)操作先導(dǎo)_次壓力是否在正常范圍內(nèi)(正常先導(dǎo)壓力35KG

以上)；

二：回轉(zhuǎn)溢流閥損壞,回轉(zhuǎn)溢流壓力是否在正常范圍內(nèi)(溢流壓

力:280KG)；

三：回轉(zhuǎn)主閥芯是否切換到位,回轉(zhuǎn)閥芯回位彈簧是否斷裂；

四：配流僦磨損損壞,造成回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)泄；

五：回轉(zhuǎn)馬達(dá)泵體與柱塞磨損損壞,造成馬達(dá)內(nèi)泄；

六：只有回轉(zhuǎn)動(dòng)作慢其它動(dòng)作正常,可以排除液壓主泵、主溢流閥

故障；

如何排除二手挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)向故障

在使用過程中，如果二手挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了故障影響正常使用，那我們就需要二手挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)向故障排除對(duì)策：

1.對(duì)于卡特挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向液壓缸

液壓缸出現(xiàn)問題的現(xiàn)象肉眼能看到漏油，或壓路機(jī)在不平的路上行走時(shí)前輪會(huì)自動(dòng)的“到處亂跑”。其主要原因是液壓缸內(nèi)

活塞上的油封漏油，此時(shí)應(yīng)按照產(chǎn)品型號(hào)換上合格的油封并確保裝配時(shí)高度清潔，同時(shí)保證活塞上的兩個(gè)油封唇口都向外，問題

即可解決。

2.對(duì)于液壓油箱

液壓油箱內(nèi)的液壓油應(yīng)加注至規(guī)定高度，同時(shí)油箱閥門開度應(yīng)足夠大，以避免供油不足。液壓油牌號(hào)應(yīng)按規(guī)定加注，不能不

同型號(hào) 液壓油混加，以免引起油品變質(zhì)，使抗泡性、粘度、流動(dòng)性能下降， 液壓油箱要保持高度清潔，定期清洗過濾網(wǎng)，以避免吸油阻力過大，加劇泵和液壓油缸的磨損。

3.對(duì)于轉(zhuǎn)向分配器

當(dāng)泵油壓力足夠而感到打方向特別沉重時(shí)，可能是因分配器軸套磨損、閥體與閥芯不同心而出現(xiàn)卡死現(xiàn)象；當(dāng)感到方向盤轉(zhuǎn)

動(dòng)很輕，但總是打不到頭時(shí)，可能是分配器內(nèi)部因磨損過度而漏油。分配器漏油是不好修理的，通常解決問題的辦法是更換新的

。

     4.對(duì)于液壓泵

首先要保證給油泵足夠的輸入動(dòng)力，定期檢查油泵固定是否牢 固可靠，皮帶張緊力是否合適，及時(shí)觀察液壓泵的輸出壓力。使用過程中，除了工作人員還需要配備輔助人員進(jìn)行監(jiān)督，因?yàn)橥诰驒C(jī)機(jī)身擋住了技術(shù)人員的視野，監(jiān)督人員需要進(jìn)行指揮，比如當(dāng)機(jī)械履帶需要移動(dòng)到工作面邊緣的時(shí)候，需要注意的時(shí)控制在一米以上的安全區(qū)域。如果液壓泵輸出壓力突然下降，應(yīng)停車檢查，以因泵卡死或磨損燒蝕而造成更大的損失。液壓泵的齒頂與殼體內(nèi)孔配合間隙為0.05-0.1mm左右，軸向間隙為0.03-0.05mm左右。一般來說，齒輪泵對(duì)液壓油的敏感度是不高，只要使用得當(dāng)，就不容易出故障。