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大型酒店對(duì)不銹鋼煙囪有哪些技術(shù)要求

大型酒店對(duì)不銹鋼煙囪有哪些技術(shù)要求

雙層保溫不銹鋼煙囪的內(nèi)筒體的材質(zhì)均按圖紙規(guī)定的30或431不6銹鋼當(dāng)煙氣中不含腐蝕性介質(zhì)的氣體時(shí)內(nèi)層材料采用30不4銹鋼當(dāng)煙氣介質(zhì)中含有腐蝕性氣體時(shí)如燃煤的煙氣燃重油的煙氣(煙氣中含有二化硫等腐蝕性氣體)內(nèi)層材料應(yīng)采用31不6銹鋼板材厚度為(0.8~1.2)mm

煙囪的外筒體的材料采用30不4銹鋼鋁板或鍍鋅板采用何種材質(zhì)由需方提出經(jīng)供需雙方在合同中約定板材厚度為(0.8~1.2)mm，對(duì)于填充用焊絲用材質(zhì)中的含鎳量應(yīng)不低于母材的含鎳量。

用的保溫材料為硅酸鋁纖維棉保溫棉的填入應(yīng)確保能填足各部位且填入量不少于105Kg/m，煙囪的外筒體的兩端離端部20m處m滾壓加強(qiáng)筋一節(jié)筒體上兩加強(qiáng)筋間的距離偏差應(yīng)按圖要求不大于2 mm。

煙囪的外筒與內(nèi)筒用同心園環(huán)點(diǎn)焊連接當(dāng)煙囪節(jié)與煙囪節(jié)連接后確保內(nèi)筒體的中心線在煙囪的中心軸線上3.5采用鍍鋅板作外筒時(shí)可用冷軋板先制成外筒體待與外筒體的焊點(diǎn)全部焊好后進(jìn)行。

煙囪厚度要求：管道內(nèi)徑Ф≤800mm內(nèi)壁由SUS304不銹鋼板制成，厚度為1.0mm，外壁由SUS304不銹鋼板制成，厚度為0.8mm；管道內(nèi)徑Ф>800mm內(nèi)壁由SUS304不銹鋼板制成，厚度為1.2mm，外壁由SUS304不銹鋼板制成，厚度為1.0mm；煙囪均為預(yù)制式雙層保溫不銹鋼煙囪。

雙層不銹鋼煙囪的排煙能力

高度是否決定了雙層不銹鋼煙囪的排煙能力，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的答案，網(wǎng)絡(luò)上眾說(shuō)紛紛，有認(rèn)為煙囪的高度并不決定雙層不銹鋼煙囪的排煙能力，也有認(rèn)為雙層不銹鋼煙囪的高度決定了其排煙能力，原因是高度越高，高空的空氣越小，所以雙層不銹鋼煙囪里的煙上升的越快。更有的認(rèn)為雙層不銹鋼煙囪的排煙能力與圓錐形結(jié)構(gòu)的下大上小有關(guān)系，這樣才能使煙囪內(nèi)的氣壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于煙囪外的氣壓，煙囪的排煙能力才越好。

相信這么多說(shuō)法已經(jīng)讓各位看官眼花繚亂，事實(shí)上煙囪的高度越高，其排煙能力確實(shí)會(huì)隨之增強(qiáng)，但原因并不是因?yàn)楦叨鹊目諝鈮簭?qiáng)越小而導(dǎo)致的。要了解高度越高，雙層不銹鋼煙囪的排煙能力越好的原因，就必須先了解雙層不銹鋼煙囪排煙的原理。

首先雙層不銹鋼煙囪里的空氣之所以會(huì)上升是因?yàn)榭諝飧×?，?dāng)空氣浮力與空氣重力平衡時(shí)，可以視為是靜止?fàn)顟B(tài)；同樣，當(dāng)空氣浮力大于空氣重力時(shí)則處于上升狀態(tài)。

其次煙囪里所排出的煙子，是溫度很高的熱空氣，溫度越高它就越膨脹，此時(shí)單位體積所受的重力也就變小了，由于浮力沒(méi)變，而熱空氣的重力變小了，所以煙子就上浮了，往上沖，當(dāng)上沖一段時(shí)間溫度變冷后煙子就水平擴(kuò)散了。

當(dāng)我們?cè)黾硬讳P鋼煙囪的高度時(shí)，因?yàn)闊焽柙礁邿焽璧臒峥諝饩驮蕉?，它所受到的總浮力就越大，浮力產(chǎn)生的壓強(qiáng)就越大，排煙能力就越強(qiáng)。

同樣的道理，我們不做高而只是增加煙囪的口徑尺寸，使其里面的熱空氣越多，是否也能增強(qiáng)不銹鋼煙囪的排煙能力呢？答案是否定的，因?yàn)榇藭r(shí)煙子的浮力變大的同時(shí)，重力也在增大，所以是沒(méi)有意義的，因此對(duì)增強(qiáng)排煙能力沒(méi)幫助。煙囪做成錐形只是因?yàn)榻ㄖ系男枰瑢?duì)排煙能力沒(méi)幫助。

值得注意的是，雙層不銹鋼煙囪也并非做得越高越好，一般會(huì)根據(jù)排煙量與口徑會(huì)有一個(gè)佳的高度，如果超越了這個(gè)高度不僅不能夠增強(qiáng)排煙能力又會(huì)浪費(fèi)成本。

消除新導(dǎo)管架在吊裝過(guò)程中的磨損

為保證系統(tǒng)在吊裝過(guò)程中的穩(wěn)定性，將吊架承力放置在煙囪壁上，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)取樣測(cè)試其混凝土強(qiáng)度。錨桿直徑和支架布置尺寸通過(guò)規(guī)劃和策略確定。由于6個(gè)擴(kuò)散頭是在高空組裝的，為了保證組裝過(guò)程的安全，模擬組件預(yù)先固定在地面上，每個(gè)擴(kuò)散頭的法蘭接頭都進(jìn)行了組裝和編號(hào)。

根據(jù)擴(kuò)壓器頭部上部的直徑，環(huán)形軌道專門(mén)由工字鋼制成，滑輪布置成組裝到位。為了消除新導(dǎo)管架在吊裝過(guò)程中擴(kuò)散頭的磨損，在每個(gè)擴(kuò)散頭上安裝了三個(gè)平紋輥，將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，便于吊裝，覆蓋了新導(dǎo)管架的表面質(zhì)量。