蘇州百研機械設備有限公司主營：工業(yè)冷水機組、模溫機組、螺桿式冷水機、油冷卻機

低溫機可稱為"低溫試驗機"是檢測產品是否耐低溫。

低溫機箱體采用數(shù)控機床加工成型，造型美觀大方，并采用無反作用把手，操作簡便。

大型觀測視窗附照明燈保持箱內明亮，且利用發(fā)熱體內嵌式鋼化玻璃，隨時清晰的觀測箱內狀況。配直徑50mm的測試孔，可供外接測試電源線或信號線使用

低溫機滿足GB/T2423.1.2.3等標準。

低溫冷水機組系統(tǒng)維護

低溫冷水機組由于溫度更低，對系統(tǒng)設計使用更高，總的來說定期對低溫冷水機組的維護工作非常很重要，包括冷卻水系統(tǒng)和冷凍水系統(tǒng)。是設備長期保持穩(wěn)定運行的關鍵。 如果壓縮機過熱的根源在于螺桿式低溫冷水機制冷系統(tǒng)，只能從改進制冷系統(tǒng)設計和維護方面著手解決問題。換一臺新壓縮機上去不能從根本上消除過熱問題。

壓縮比過高

排氣溫度受螺桿式低溫冷水機壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。

降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。

這里我們詳細看看吸氣壓力：

吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發(fā)溫度，可以有效提高吸氣壓力，迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。

一些用戶偏面地認為，蒸發(fā)溫度越低冷度速度越快，這種想法其實有很多問題。降低蒸發(fā)溫度雖然可以增加冷凍溫差，但壓縮機的制冷量卻減小了，因此冷凍速度不一定快。何況蒸發(fā)溫度越低，制冷系數(shù)就越低，而負荷卻有增加，運轉時間延長，耗電量會增大。

降低回氣管路阻力也可以提高回氣壓力，具體方法包括及時更換臟堵的回氣過濾器、盡可能縮小蒸發(fā)管和回氣管路的長度等。        此外，制冷劑不足也是吸氣壓力低的一個因素。制冷劑漏失后要及時補充。實踐表明，通過提高吸氣壓力來降低排氣溫度，比其他方法更簡單有效。