山東澤泰重工科技有限公司主營：液壓夯實(shí)機(jī),夯實(shí)機(jī),高速液壓夯實(shí)機(jī),環(huán)保設(shè)備

液壓高速夯實(shí)機(jī)回填復(fù)雜基礎(chǔ)施工工法概述

       (1)工法特點(diǎn)。①直接安裝在裝載機(jī)或挖掘機(jī)上機(jī)動(dòng)靈活，邊角部位無需單獨(dú)采用小型夯實(shí)機(jī)具處理；②作用深度大，一次性可回填1～4m，施工效率大大提高；③減少小型夯實(shí)設(shè)備及人力的投入，減少壓實(shí)設(shè)備周而復(fù)始的使用率，施工成本大大降低；④具有作用柔和，貫穿能力強(qiáng)而均勻，在基層處理中不易形成表層硬結(jié)，可在較大的深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實(shí)度。

       (2)適用范圍。本施工工法適用于橋臺(tái)背回填、小范圍基礎(chǔ)處理及深溝槽回填施工。

       (3)工藝原理。①夯實(shí)機(jī)安裝在裝載機(jī)或挖掘機(jī)上，靈活機(jī)動(dòng)；②夯實(shí)機(jī)夯實(shí)無需小型夯實(shí)機(jī)具對(duì)邊角進(jìn)行處理；③夯實(shí)機(jī)作用深度大，一次可回填完成1～4m深度；④夯實(shí)機(jī)單機(jī)即可完成夯實(shí)工作，減少小型設(shè)備的投入及壓實(shí)設(shè)備周而復(fù)始的回填工作；⑤提升至一定高度的夯錘在重力作用下加速下落，并在液壓系統(tǒng)的作用下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，高速擊打帶緩沖墊、靜壓在地面上的夯板，再通過夯板夯擊地面。

夯實(shí)機(jī)廠家——夯實(shí)操作          

由于施工工藝的不完善，使臺(tái)背填筑物壓實(shí)度不夠所導(dǎo)致的不均勻沉降過大，是造成公路橋頭跳車的原因之一。按照我國目前的施工工藝，橋涵臺(tái)背的填筑是在這些構(gòu)造物完成后進(jìn)行填筑，施工時(shí)，既要保證不損害構(gòu)造物，又要求有足夠的壓實(shí)度。但由于該處比較狹窄，大型壓實(shí)機(jī)械運(yùn)行不便，小型夯實(shí)設(shè)備作業(yè)后，基礎(chǔ)也難以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，因此施工難度較大，導(dǎo)致線路縱向剛度差異懸殊；再加上動(dòng)荷載的長期作用，易在連接處產(chǎn)生差異沉降，引起跳車。

液壓振動(dòng)高速夯實(shí)機(jī)與手持電動(dòng)平板或內(nèi)燃平板夯相比能大幅度降低勞動(dòng)強(qiáng)度，明顯提高效率。因其頻率和振幅大數(shù)10倍，且具有沖擊壓實(shí)效能，故引響土層深度大，壓實(shí)度可與大噸位壓路機(jī)相當(dāng)。主要優(yōu)點(diǎn)是可用于斜坡面、溝底部和臺(tái)階面等部位的壓實(shí)，如橋臺(tái)背壓實(shí)、涵側(cè)壓實(shí)、回填土壓實(shí)、半填半挖壓實(shí)、高填方壓實(shí)、基坑等部位壓實(shí)，作為大噸位壓路機(jī)的補(bǔ)充，可對(duì)壓路機(jī)無法施工的工作面進(jìn)行壓實(shí)、補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)。也可打樁、混泥土振實(shí)等

 適用于多種地形及多種作業(yè)方式。可完成平面夯實(shí)、斜面夯實(shí)、臺(tái)階夯實(shí)、溝槽凹坑夯實(shí)及其它復(fù)雜基礎(chǔ)的夯實(shí)處理。

 適配多種挖機(jī)，安裝方便快捷，后期維護(hù)費(fèi)用低。

  挖掘機(jī)液壓震動(dòng)夯以每分鐘2000次的高頻率沖擊，確保堅(jiān)固持久的夯實(shí)效果。選裝于挖掘機(jī)或挖掘裝載機(jī)（兩頭忙），可以高效又經(jīng)濟(jì)地完成夯實(shí)作業(yè)

2）優(yōu)質(zhì)零部件和先進(jìn)設(shè)計(jì)

 挖機(jī)液壓夯在較惡劣的條件下也能保持高可靠性和低運(yùn)營成本。強(qiáng)化的鋼結(jié)構(gòu)和堅(jiān)固的橡膠減震塊使機(jī)器。可以發(fā)揮夯實(shí)力度而不會(huì)因?yàn)榉礇_力損傷自身。偏心震動(dòng)機(jī)構(gòu)由耐用的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，潤滑軸承和集成的液壓控制閥保護(hù)馬達(dá)免受意外損害。