XLED117減速機(jī) XLED64減速機(jī)現(xiàn)貨 XLED63減速機(jī)參數(shù) 聰穎
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XLED117減速機(jī)-XLED64減速機(jī)現(xiàn)貨-XLED63減速機(jī)參數(shù)

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滄州聰穎減速機(jī)有限公司

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經(jīng)營(yíng)模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

河北省滄州市

主營(yíng)產(chǎn)品

減速機(jī), 變速機(jī)

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
減速等級(jí) 雙級(jí)減速
齒面硬度 硬齒面
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)
傳動(dòng)形式 擺線減速機(jī)
安裝形式 立式安裝
產(chǎn)品編號(hào) 9094041
商品介紹
滄州聰穎減速機(jī)有限公司主營(yíng):擺線減速機(jī).蝸輪蝸桿減速機(jī).齒輪減速機(jī).絲桿升降機(jī),精密行星









X/B/8000行星擺線針輪減速機(jī)產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)

1.體積小、重量輕。由廣采用行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu),所以結(jié)構(gòu)緊湊,與同功率的普通齒輪減速機(jī)相比,體積和重量均可減少1/2一2/3。

2.傳動(dòng)比范圍大。目前我國(guó)生產(chǎn)的單級(jí)傳動(dòng)比i=11~87:二級(jí)傳動(dòng)比f=121~5133;三級(jí)傳動(dòng)比可達(dá)i=20339;根據(jù)需要還能達(dá)到更高。

3.傳動(dòng)效率高.單級(jí)傳動(dòng)的效率可達(dá)0.9~0. 97。

4.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無噪音,并且具有較大的過載能力和承受較強(qiáng)的沖擊性能。由于同時(shí)嚙合的齒數(shù)多,在理論上有二分之—的齒嚙合,所以會(huì)有這些優(yōu)越的性能。

5.使用壽命長(zhǎng),因所有接觸部分為滾動(dòng)摩擦,故壽命長(zhǎng),與普通的減速機(jī)相比,壽命提局2~3倍以上。

6.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

但是,“事物都是一分為二的”,這種減速機(jī)目前還存在以下缺點(diǎn):

1,擺線輪、針齒銷、針齒套、柱銷和柱銷套等主要零件均采用材質(zhì)較好的GCrl5軸承鋼制造,并且有些零件的制造精度要求較高,制造工藝復(fù)雜。

2.轉(zhuǎn)臂軸承受力較大,并且轉(zhuǎn)速還稍高于高速軸的轉(zhuǎn)速,所以轉(zhuǎn)臂軸承是減速機(jī)的薄弱環(huán)節(jié),使高速軸的轉(zhuǎn)速和傳遞的功率受到限制;一般高速軸的轉(zhuǎn)速Nh≤1500轉(zhuǎn)/分




X/B/8000行星擺線針輪減速機(jī)適用領(lǐng)域

X行星擺線減速機(jī)采用擺線針齒嚙合,行星式傳動(dòng)原理。這種減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于其重運(yùn)輸、礦山、冶金、石油化工、食品、制藥、紡織印染等各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速機(jī)構(gòu)

滄州聰穎減速機(jī)有限公司是河北地區(qū)專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)X系列擺線針輪減速機(jī),B系列行星擺線減速機(jī),8000行星擺線減速機(jī)

1、X/B/8000行星擺線減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場(chǎng)合,同時(shí)允許正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、輸入軸的額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分,在輸入功率大于18.5千瓦時(shí)輸入軸的額定轉(zhuǎn)數(shù)建議采用1000轉(zhuǎn)/分。

3、BW、XW型擺線減速機(jī)的工作位置均為水平放置,在傾斜使用時(shí)較大傾斜角度應(yīng)小于15°,如果超過15°應(yīng)采取其它措施保證潤(rùn)滑充分和防止?jié)櫥托孤?





聰穎減速機(jī)廠生產(chǎn)的XWD擺線針輪減速機(jī)擺線減速機(jī)故障分析  

減速部分的軸系故障

從輸入部分開始,先檢驗(yàn)電機(jī)有無竄軸,軸承點(diǎn)小或軸承室大。若有則維修或更換零部件,將使電機(jī)達(dá)到單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,轉(zhuǎn)子軸自轉(zhuǎn)跳動(dòng)≤0.01mm,以轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)中心為基準(zhǔn),用百分表測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)子與法蘭盤端面的垂直度≤0.035mm,與止口的同心度≤0.035mm。

輸入端的輸入軸和端蓋要求也相同;若不合格,這些件均可上車床找正后配套裝入,再找正檢驗(yàn)進(jìn)行處理。減速部分的擺線輪、針齒殼和偏心套故障

擺線輪的失效形式主要是缺油或潤(rùn)滑不良,造成擺線輪中心孔與轉(zhuǎn)臂軸承配合處在工作中摩擦熱過大,產(chǎn)生退火、膠合、磨損變形,而擺線輪的行星孔和擺線齒由于轉(zhuǎn)速低與其相比一般不損壞或損壞程度微小。擺線輪在工作時(shí)受力主要是直徑方向的推阻力,而軸向不受力,因而擺線輪兩平行面和行星孔可作為維修基準(zhǔn)。

維修的辦法是將內(nèi)孔磨損的擺線輪找正,用線切割機(jī)將其加大,壁厚在3~5mm之間。然后加工四件以上高出擺線輪厚度10mm以上的圓柱銷,圓柱度達(dá)到0.005,過渡配合裝入維修擺線輪的行星孔中,上車床利用輪端面找平行度在0.015mm內(nèi),利用行星孔所配柱銷對(duì)旋轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)找同心度,控制在0.02mm內(nèi)。

然后在車床刀架上安裝一小磨頭,對(duì)線切割部分進(jìn)行磨削,確定基本尺寸,拆下后在加工面上軸向劃三等分線,用1.0mm切割片在軸向磨出3道深0.5mm溝槽,為再次上線切割機(jī)穿絲工藝用。






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