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緊繩器的使用方法

1、當(dāng)我們在使用繩子將貨物捆綁時，可以先將繩子的一頭固定在圓棒上，再將撬棍插入到軸頭上然后再進(jìn)行轉(zhuǎn)動，這樣便能帶動棘輪轉(zhuǎn)來拉緊繩子，接著將擋鳥來扣住棘輪以便實現(xiàn)固定的作用。使用緊繩器時注意捆綁繩子的選擇除了緊繩器，捆綁的材料也同樣很重要，國內(nèi)現(xiàn)在捆綁主要還是使用尼龍繩、鋼絲繩的比較多，相比寬的絞緊帶，有比較明顯的差距。接下來就只需要放松繩子，扳動擋鳥，這樣輪軸就能自由轉(zhuǎn)動，最后將繩子松開了就可以了。整個過程操作簡便，省力，使用安全。

2、還有一種方法就是，先將一根合適長短和粗細(xì)的鐵絲插入到虎1頭收線輪中間的圓孔里面，再用虎1頭緊線器將鐵絲纏繞兩圈，記得要把鐵絲的另一端綁在固定點上，然后再將鐵絲拉直，把虎1頭緊線器固在導(dǎo)線上，這樣就可以搬動手柄來收緊導(dǎo)線了。

3、手扳棘輪緊線器的方法是，先把手扳緊線器上的卡板扳到放線的位置上。曾經(jīng)的卡車大部分采用的都是十分死板的吊扣，還是需求打繩結(jié)的那種，不只風(fēng)雨氣候不安全，并且十分的費事。然后再將鋼絲繩全部拉出來把掛鉤掛在固定點上，再將卡板扳到緊線的位置上，沿著導(dǎo)線向前一直拉伸后卡入手扳緊線器的卡口內(nèi)。再將一只手把導(dǎo)線捏緊，另一只手搬動手收線扳手，將導(dǎo)線慢慢收緊，這樣便可以安全的固定住了。

緊繩器使用方法，包括環(huán)繞裝置，固繩裝置通過連線和環(huán)繞裝置相連結(jié)，而固繩裝置是由兩個固繩卡扣合在一起而組成。緊繩器介紹：在貨物的存儲運輸中，需要對貨物進(jìn)行捆綁固定，貨物的捆綁需要人力，較費時費力，如果捆綁不緊，在運輸過程中會因為顛簸震動使繩索松動，發(fā)生事故。這個貨車用緊繩器在使用的時候固繩裝置的兩個固繩卡把將一端已經(jīng)固定在貨車一邊的貨物攬繩扣在它們的之間，把環(huán)繞裝置的固定鉤掛在貨車的另一邊，絞動的環(huán)繞裝置的手把，吧固繩裝置與環(huán)繞裝置之間的連線繞在繞線輪上面，隨之?dāng)埨K也伴隨著向環(huán)繞裝置一邊拉動

。由于拉動攬物繩是靠絞動的手把，貨物攬緊以后只要停止絞動，繞線輪就可以在定位結(jié)構(gòu)的作用下定位，可以把攬物繩固定在車框上，因此該緊繩器有省人力、工作效率高等的特點。除此之外它還有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，不會使攬繩磨損等優(yōu)點。

緊繩器易損的原因

    一，緊繩器軸頭使用的材料差，沖壓粗糙，部分供應(yīng)商供應(yīng)的汽車緊繩器，安裝到車上后，就出現(xiàn)軸頭裂縫，捆綁過程中，用撬棒撬動的過程中容易造成撬棒甩出，傷眼睛或造成其他人身傷害。

   第二，輪軸材料太薄，達(dá)不到使用要求。上圖汽車緊繩器的輪軸材料不到1mm厚，而且軸頭和輪軸之間幾乎沒有焊接，新車還沒有出廠，就直接出現(xiàn)軸頭斷裂現(xiàn)象，或者用腳一跺，就會直接踩斷軸頭或輪軸；

   第三，緊繩器因為材料差，焊接不牢，容易出現(xiàn)損壞，一旦汽車緊繩器損壞，司機要從汽車邊梁上再切割下來更換，重新焊接就會變得極為麻煩。