電動(dòng)平車(chē)的控制偏差應(yīng)取正向偏差，即車(chē)面高于基準(zhǔn)水平面，如此車(chē)面會(huì)在加載的作用下，撓曲可以降至基準(zhǔn)水平面或接近基準(zhǔn)水平面，車(chē)體水平性變好。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)體的振動(dòng)是以基準(zhǔn)水平面為面上下微振。由此分析得出，整個(gè)車(chē)面水平不宜取負(fù)偏差，因平裝后車(chē)面實(shí)際水平還將下偏，偏離基準(zhǔn)水平面將更大，不利于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。建議采用拋物線(xiàn)形曲線(xiàn)統(tǒng)調(diào)，既車(chē)頭車(chē)尾均在基準(zhǔn)水平面上，車(chē)面中間部分是連續(xù)均勻向上撓的曲線(xiàn)，且正偏差值在車(chē)面中部。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。

電動(dòng)平車(chē)，又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、地爬車(chē)等，是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛，首先它是一種軌道型運(yùn)輸車(chē)輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行，再次它是一種平板車(chē)，臺(tái)面平整無(wú)廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋，車(chē)體無(wú)方向盤(pán)只有前進(jìn)后退方向(即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎)。

調(diào)整電動(dòng)平車(chē)鏈條松緊度的方法步驟：
1.拆下平叉護(hù)板
2.松開(kāi)左右兩側(cè)的后輪軸螺母
3.松開(kāi)閘盒固定螺絲
4.調(diào)節(jié)后輪軸兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺母，即可注意兩邊要調(diào)節(jié)平衡。

電動(dòng)平車(chē)的一些主要技術(shù)要求：
1.油漆顏色和噴涂位置要求，甲方有要求的按甲方要求進(jìn)行，甲方無(wú)要求的按乙方隨機(jī)顏色。
2.設(shè)備外觀大氣，造型美觀，外觀防銹保質(zhì)期為10年，油漆表面必須平整光亮、漆膜厚度均勻、無(wú)流痕漏噴等缺陷。
3.所有電機(jī)及機(jī)械部件不得外面，應(yīng)加裝屏蔽保護(hù)措施。
4.設(shè)備要求運(yùn)行平穩(wěn)、控制靈活、無(wú)卡阻、無(wú)溜車(chē)、無(wú)漏油、無(wú)異常噪音等。
5.滾輪架具備變頻調(diào)速功能，翻轉(zhuǎn)時(shí)速度均勻，不顫抖，無(wú)異響。
6.底盤(pán)行走軌道為平地軌道，輪距按國(guó)標(biāo)1500mm設(shè)計(jì)。
7.對(duì)電平車(chē)的質(zhì)量進(jìn)行判斷,按照要求于合同生效后1個(gè)月內(nèi)貨到甲方。
8.設(shè)備運(yùn)行時(shí)應(yīng)配置報(bào)警器以對(duì)行人或車(chē)輛進(jìn)行提醒，并配置急停開(kāi)關(guān)，對(duì)平臺(tái)兩端加裝防撞橡膠等安全措施。
9.一次充電滿(mǎn)足連續(xù)運(yùn)行不小于6小時(shí)。
10.底盤(pán)充電位置應(yīng)配置自動(dòng)卷線(xiàn)盤(pán)或工具箱，當(dāng)電源充足后，可用于電源接收納箱或自動(dòng)卷線(xiàn)盤(pán)。