濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

液壓同步分流馬達(dá)出現(xiàn)故障的原因

1、液壓同步分流馬達(dá)磨損的原因

   鉆機(jī)上安裝的液壓馬達(dá)經(jīng)拆檢后發(fā)現(xiàn)，液壓馬達(dá)配流盤與閥盤的摩擦表面磨損嚴(yán)重，磨損最深處達(dá)0.15 mm;輸出軸油封漏油。

   2、輸出軸油封漏油的原因

   經(jīng)拆檢測試，輸出軸的軸向和徑向間隙符合標(biāo)準(zhǔn)，輸出軸與油封的配合面無明顯磨損。但是發(fā)現(xiàn)油封橡膠老化變硬，彈性變差。油封唇口磨損后，預(yù)緊力和封油性能下 降，油溫過高加速了油封唇口的磨損；此外，由于液壓馬達(dá)的內(nèi)泄，造成殼體內(nèi)的背壓過高，使油封唇口磨損和漏油進(jìn)一步加劇。

   液壓泵和液壓馬達(dá)都是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換元件。液壓泵由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為油液的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去，它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源。

在液壓設(shè)備中需要多個(gè)油缸同時(shí)工作,要求它們以相同的速度或相同的位移進(jìn)行運(yùn)動(dòng),即要求實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)。液壓缸同步控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的專利申請進(jìn)行分析,重點(diǎn)針對(duì)節(jié)流調(diào)速同步系統(tǒng)、分流集流閥同步系統(tǒng)、同步缸同步系統(tǒng)、同步馬達(dá)同步系統(tǒng)和比例閥同步系統(tǒng)等五大主要分支研究。魯巨機(jī)械設(shè)備專業(yè)從事液壓同步馬達(dá)系列產(chǎn)品：LJ-01系列同步分流馬達(dá)、LJ-02系列同步分流馬達(dá)、LJ-03系列同步分流馬達(dá)、LJ-04系列同步分流馬達(dá)等，歡迎廣大顧客來廠實(shí)地考察！

隨著工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步,連鑄機(jī)的樣式也在不斷增多。如果按照澆筑斷面的形態(tài)來區(qū)分,連鑄機(jī)可以分為異形斷面連鑄機(jī)、小方坯連鑄機(jī)等多種。公司對(duì)幾種連鑄機(jī)進(jìn)行了簡單的介紹,并且就液壓同步回路在連鑄機(jī)上的應(yīng)用進(jìn)行了相關(guān)介紹。魯巨機(jī)械設(shè)備專業(yè)從事液壓同步馬達(dá)系列產(chǎn)品：LJ-01系列同步分流馬達(dá)、LJ-02系列同步分流馬達(dá)、LJ-03系列同步分流馬達(dá)、LJ-04系列同步分流馬達(dá)等，熱誠歡迎廣大用戶朋友前來參觀指導(dǎo)！