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在桅桿相對(duì)零位±5°范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動(dòng)調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動(dòng)調(diào)垂作業(yè);而桅桿超出相對(duì)零位±5°范圍時(shí)，只能通過顯示器上的點(diǎn)動(dòng)按鈕或左操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動(dòng)調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中，操作人員可通過顯示器的桅桿工作界面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)桅桿的位置狀態(tài)，使桅桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。在施工過程中，有時(shí)也需要斜孔作業(yè)。操作人員需要通過顯示器上的自動(dòng)定位按鈕進(jìn)行自設(shè)定零位，然后再進(jìn)行相同的調(diào)垂操作。

云南晨功建設(shè)工程有限公司是由一支專業(yè)從事10年以上建筑工程施工隊(duì)伍組建而來的一家全新獨(dú)立公司。

鉆進(jìn)泥巖層1.泥巖是一種由泥巴和黏土固化而成的沉積巖，不顯層理、成塊狀，主要由細(xì)顆粒的沉積物組成，其內(nèi)聚力大、抗壓強(qiáng)度低，一般在0.17-10Mpa之間，具有很強(qiáng)的吸水性和膠結(jié)性；

2.一般選用機(jī)鎖桿，有時(shí)受樁深的限制采用摩擦鉆桿；

3.鉆齒交錯(cuò)布齒，角度53度左右；

4.使用摩阻桿時(shí)應(yīng)持續(xù)加壓，切入地層負(fù)載上升后，持續(xù)鉆進(jìn)，通過負(fù)載的大小調(diào)整加壓的幅度，使鉆齒切入原生巖層并始終維持切入的狀態(tài)；

5.使用機(jī)鎖桿時(shí)需要控制加壓方式，當(dāng)履帶前方快被加壓支起時(shí)，說明加壓過急或不進(jìn)尺，此時(shí)不可繼續(xù)加壓，應(yīng)確定原因；

6. 如果地層變化不大，每斗鉆進(jìn)的時(shí)間和深度應(yīng)該在一定的范圍內(nèi)，泥巖層單斗進(jìn)尺深度宜為40cm；

7.在反轉(zhuǎn)關(guān)閉斗底時(shí)，盡量在鉆進(jìn)有負(fù)荷時(shí)，斗底具有一定的阻力，防止斗底與鉆筒一起反轉(zhuǎn)。反轉(zhuǎn)不宜超過兩圈，反轉(zhuǎn)過多會(huì)磨平孔的臺(tái)階，加大了下次鉆齒進(jìn)入原生巖層的難度。

當(dāng)維修空調(diào)器時(shí)，不準(zhǔn)吸煙。在可能有制冷劑氣體的地方，也不準(zhǔn)吸煙。吸入制冷劑與火焰接觸所產(chǎn)生的煙霧，能引起人身傷害甚至死去。通過吸煙吸入制冷劑氣體也能造成人身傷亡。

維護(hù)鉆機(jī)必須遵循安全規(guī)程。

履帶張緊裝置油缸中的油脂有很大的壓力。在高壓下從安全閥溢出的油脂能粘附在皮膚上，引起嚴(yán)重的甚至致命的傷害。

如果駕駛室門被鎖住，可以把前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗作為第二出口。

起重操作時(shí)，必須遵守設(shè)備承載能力的規(guī)定。

不要將保養(yǎng)中排出液體放在玻璃容器內(nèi)，要將所有的液體排放到適當(dāng)?shù)娜萜鲀?nèi)。