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FRP客車外蒙皮板材簡介

FRP外蒙皮板是由熱固性塑料和強(qiáng)化玻璃纖維復(fù)合而成，強(qiáng)度大于鋼材和鋁材。產(chǎn)品在超高溫和低溫下不會(huì)產(chǎn)生變形和裂變，導(dǎo)熱系數(shù)低。

FRP外蒙皮板的密度為1.6 g/cm3，重量比鋼板輕4-5倍，而強(qiáng)度也比鋼板高1.7倍，因此玻璃鋼的機(jī)械性能和物理性能都優(yōu)于鋼材，是一種重要的工程材料，它解決了傳統(tǒng)材料不易清洗、易凹陷變形、安裝困難、耐久性差、易磨損、抗沖撞性能差的問題。

客車用玻璃鋼板工藝比較復(fù)雜，常常需要進(jìn)行大量的焊接工作，極易造成鋼板的變形；勞動(dòng)強(qiáng)度大，對(duì)工人的技能要求高，生產(chǎn)效率低。

FRP客車外蒙皮成型工藝有如下特點(diǎn)；

1.采用玻璃鋼件可獲得整塊大曲面度的前/后圍蒙皮，其造型美觀，安裝操作方便，勞動(dòng)強(qiáng)度小，生產(chǎn)效率高；

2.簡化了前后圍蒙皮外包工藝，節(jié)省了工時(shí)費(fèi)用，能實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求的整體曲面造型；

3。具有良好的密封性.工藝簡單,效率高,制造成本低。

隨著客車技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)制造大客車所用的材質(zhì)提出了更商要求。不但要求材料的機(jī)械強(qiáng)度高，還要求質(zhì)量輕，因此．優(yōu)質(zhì)材料的選用顯得尤為重要。能夠長期抵御自然界風(fēng)雨、泥沙、酸堿的腐蝕，抗老化的能力是鋼鐵的15倍。在大客車設(shè)計(jì)中，如何在保證整車性能前提下．使得一些零部件、總成質(zhì)量輕、機(jī)械強(qiáng)度高、耐腐蝕、絕熱隔熱性好，同時(shí)又滿足易成形、維修等一系列要求，這也是大客車設(shè)計(jì)制造部門較關(guān)心的問題之一。