西湖區(qū)天之格照明器材經(jīng)營部主營：江西太陽能鋰電池,新農(nóng)村太陽能路燈,南昌LED路燈,庭院燈

太陽能路燈的電池及光源

太陽能路燈的電池是有特殊的功能的。

   在路燈領(lǐng)域，近年來節(jié)約能源的產(chǎn)品一批接一批出現(xiàn)，尤其是以太陽能路燈為代表的產(chǎn)品，正在各地方政府的大力推動下加速進入市場。這也意味著，國內(nèi)的太陽能路燈市場已經(jīng)進入大規(guī)模推廣時期。

   在節(jié)能減排浪潮席卷各個產(chǎn)業(yè)的大形勢下，太陽能路燈如今在全國各地都如火如荼地進行著試點。配置機械限位裝置記過扭矩保護裝置電、機空載排潮，停電時可用手搖升降。從北方到南方，近年來眾多農(nóng)村早早便已搶先嘗到了太陽能路燈的“甜頭”。原來許多太陽能路燈的質(zhì)量不可靠、設(shè)計不合理乃至使用成本過高，令不少曾經(jīng)積極推廣太陽能路燈的地方政府，開始對這一全新產(chǎn)品持懷疑態(tài)度，如今通過各公司的不斷改進，技術(shù)、設(shè)計及成本問題已得到了各地方認可。

   城市太陽能路燈是和人民生活密切相關(guān)的公共設(shè)施，它在一定程度上反映了城市的繁榮程度及發(fā)展水平。4、如在燈桿上安裝太陽能電池組件，則需考慮整體抗風強度，投資會略高于普通燈桿。在過去很長一段時間內(nèi)，路燈的更新多是局限于其照明部分，隨著城市及電子技術(shù)的發(fā)展，城市路燈系統(tǒng)經(jīng)歷了手工控制、自動定時/光電控制、計算機程序控制的發(fā)展過程。用計算機來實現(xiàn)城市太陽能路燈系統(tǒng)的自動控制，對于提高城市的現(xiàn)代化管理水平，節(jié)省人力、物力，都具有良好的經(jīng)濟和社會效益。通過有效的調(diào)節(jié)燈光開關(guān)時間，能夠極大地提高了路燈系統(tǒng)的工作質(zhì)量和工作效率，為城市照明系統(tǒng)的運行、維護、擴展、提供解決方案和強有力的技術(shù)支持，提高了城市照明運行管理水平。

   光源的選型對于太陽能路燈來說是最關(guān)鍵的一步，目前針對太陽能路燈專用的光源較少，為減少有限能量的損失，光源盡量選直流光源。壽命對比太陽能燈具的壽命比普通電力燈具的壽命要高得多，如太陽能燈具的主要部件----太陽能電池組件的使用壽命25年。目前常見的光源有直流節(jié)能燈、高頻無極燈、低壓鈉燈和LED光源。LED 作為半導體光源，其發(fā)展勢頭強勁，是太陽能路燈最為理想的光源，LED路燈光源是一款多功能、環(huán)保節(jié)能型路燈光源，適合在各種場合的照明使用。LED路燈驅(qū)動器是專門針對LED路燈系統(tǒng)所研發(fā)的產(chǎn)品，用于提供LED燈具穩(wěn)定的電源。運用先進的電子電力技術(shù)，設(shè)計了增強以及超節(jié)能脈波寬度調(diào)變兩種輸出模式，配合時間控制，可以在需要的時候以增強模式點亮LED燈具，提供良好的照明，而其它時間段則以超節(jié)能模式輸出，節(jié)約蓄電池的電力的消耗。

太陽能路燈蓄電池常見故障

(1) 太陽能路燈閥控密封電池    外客開裂，極柱斷裂，螺絲斷裂，失歲，漏液，脹氣。不可逆鹽化，電池內(nèi)部短路

   (2) 太陽能路燈固定式鉛酸電池    外殼開裂，失水率高，結(jié)冰凍裂，不可逆鹽化，電池內(nèi)部短路。

太陽能路燈蓄電池常見故障

  (2) 太陽能路燈固定式鉛酸電池    外殼開裂，失水率高，結(jié)冰凍裂，不可逆鹽化，電池內(nèi)部短路。

太陽能路燈的組成結(jié)構(gòu)

1、燈桿及燈具外殼燈桿的高度

燈桿及燈具外殼燈桿的高度應根據(jù)道路的寬度、燈具的間距，道路的照度標準確定。燈具外殼根據(jù)我們收集了許多國外太陽燈資料，在美觀和節(jié)能之間，大多數(shù)都選擇節(jié)能，燈具外觀要求不高，相對實用就行。

2、太陽能控制器

太陽能燈具系統(tǒng)中的一環(huán)是控制器，其性能直接影響到系統(tǒng)壽命，特別是蓄電池的壽命?？刂破饔霉I(yè)級MCU做主控制器，通過對環(huán)境溫度的測量，對蓄電池和太陽能電池組件電壓、電流等參數(shù)的檢測判斷，控制MOSFET器件的開通和關(guān)斷，達到各種控制和保護功能。所以我們在運輸過程中好對燈桿進行二次包裝，擺放時也應該注意是否擺放實在。

3、太陽能電池板

太陽能電池板是太陽能路燈中的核心部分，也是太陽能路燈中價值的部分。其作用是將太陽的輻射能轉(zhuǎn)換為電能，或送至蓄電池中存儲起來。太陽能電池主要用單晶硅、多晶硅為材料。單晶硅的光電轉(zhuǎn)換效率為13%～15%，多晶硅為11%～13%。1．燈桿為八棱、十二棱、十八棱錐形桿體，由高強度優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)剪制、折彎、自動焊接成形，一般高度有25、30、35、40等規(guī)格，設(shè)計大抗風能力可達60米/秒，每種規(guī)格由3至4節(jié)插接組成．配法蘭鋼底盤，直徑1米至1．2米，厚30mm至40mm。目前的技術(shù)還包括光伏薄膜電池。

4、光源

太陽能路燈采用何種光源是太陽能燈具是否能正常使用的重要指標，一般太陽能燈具采用低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、無極燈、LED光源。

LED燈光源壽命長，可達1000000小時，工作電壓低，不需要逆變器，光效較高，國產(chǎn)50lm/W，進口80lm/W。隨著技術(shù)進步，LED的性能將進一步提高。

5、蓄電池

由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，容量過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時造成浪費。普通干道和停車場路燈：燈體高度在4-12m，造型一般比較簡潔，光源較強，燈距在20-50m左右。