淄博冠穎機(jī)械廠主營(yíng)：機(jī)械零部件加工，減速機(jī)，電動(dòng)滾筒，傳送設(shè)備，電機(jī)

(2)齒輪參數(shù)的選擇1)在滿足彎曲疲勞強(qiáng)度的前提下，當(dāng)中心距一定時(shí)，應(yīng)選擇更多的齒，以提高重合度，使傳動(dòng)平穩(wěn)，降低噪聲。 在滿足傳動(dòng)要求的前提下，大、小齒輪的齒數(shù)應(yīng)盡可能多，以分散和消除齒輪制造誤差對(duì)傳動(dòng)的影響，同時(shí)避免某一齒對(duì)大、小齒輪的周期性嚙合，從而使傳動(dòng)平穩(wěn)，降低噪音。 2)使用小壓力角可以降低運(yùn)行噪音?？紤]到強(qiáng)度的影響，通常取標(biāo)準(zhǔn)值。 當(dāng)結(jié)構(gòu)允許時(shí)，斜齒輪應(yīng)該是。與直齒輪相比，其振動(dòng)和噪聲大大降低。 通常，螺旋角需要在8°和20°之間

3.組裝和安裝(1)組裝同心度的控制’組裝期間，兩個(gè)軸的錯(cuò)位將導(dǎo)致軸系統(tǒng)運(yùn)行不平衡。同時(shí)，齒輪嚙合的松半和緊半會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此，在裝配過(guò)程中，應(yīng)避免裝配錯(cuò)位 (2)可選裝配方法“裝配期間，應(yīng)選擇零件并重新裝配 這可以提高整個(gè)齒輪減速器裝配后的精度等級(jí)。 選擇原則:選擇同一機(jī)床加工的左右旋轉(zhuǎn)齒輪進(jìn)行裝配；選擇齒輪齒隙合適的齒輪進(jìn)行配合安裝；選擇合適的軸系組件等。 (3)零件的緊固為了控制齒輪減速器的運(yùn)行噪音，緊固件必須采取防松措施，并在裝配時(shí)按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊；應(yīng)可靠地防止軸承和齒輪的裝配松動(dòng)，并調(diào)整運(yùn)行間隙。附件的裝配應(yīng)鎖緊并擰緊。

減速機(jī)日常保養(yǎng)與維護(hù)文案減速機(jī)

減速機(jī)日常保養(yǎng)與維護(hù)文案1.操作失誤多:由于對(duì)減速機(jī)，如齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因選型失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故和安全事故。2.磨損速度快:由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過(guò)快。這時(shí)，如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。