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混凝土防滑路面面漆變得不光滑的原因

眾所周知，交通路面的鋪設(shè)質(zhì)量好壞對其交通事故的產(chǎn)生幾率是有很大影響的，因?yàn)槌霈F(xiàn)交通事故的大部分因素都與路面的平整性、耐磨性不合格有關(guān)，而這些性能表現(xiàn)的效果都與鋪設(shè)的材料和鋪設(shè)工藝有很大關(guān)系，所以說，材料的選擇是非常關(guān)鍵的。那么，下面我們來了解一下彩色防滑路面面漆變得不光滑的原因吧。

混凝土防滑路面原因：

1.氣溫高，導(dǎo)致涂料與固化劑反應(yīng)迅速，刮涂不開，很快固化。

2.固化劑加多，導(dǎo)致涂料與固化劑迅速發(fā)生反應(yīng)很快固化，刮涂不開。

3.滾涂方法不正確或滾涂次數(shù)過多。

4.滾刷上粘有骨料或其它雜質(zhì)。

混凝土防滑路面解決方法：

1.氣溫較高時(shí)建議不進(jìn)行施工，可等到溫度較低時(shí)或晚上施工。

2.氣溫比較高時(shí)固化劑適當(dāng)減量。

3.在刮涂涂料時(shí)要順著一個(gè)方向刮涂，不能四面八方胡亂涂抹。

4.更換新的滾刷或?qū)⒄吃跐L刷上的骨料、雜質(zhì)清理后再滾涂。

混凝土防滑路面可以應(yīng)用的場所

隨著科技和經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步發(fā)展，現(xiàn)在可以用于交通路面起到防滑作用的材料有很多。新的彩色防滑路面常常是以紅、藍(lán)、綠、黃及多樣顏色的陶瓷顆粒鋪設(shè)而成的，防滑效果都非常好。那么，這種路面可以應(yīng)用在哪些場所呢？下面為你一一介紹。

（1）混凝土防滑路面高速公路收費(fèi)站

收費(fèi)站前300m2范圍內(nèi)，是汽車開始制動(dòng)到完全停止的一段剎車距離。據(jù)調(diào)查，部分超載貨車及剎車不好車輛，從高速行駛到完全停穩(wěn)需要的距離較長。一旦收費(fèi)站前的300m2范圍內(nèi)的路面抗滑性不好，就容易出現(xiàn)汽車制動(dòng)效果不佳，導(dǎo)致撞桿或追尾等交通事故。因此，收費(fèi)站前路面彩色防滑路面的抗滑性能是特別需要加強(qiáng)的。

混凝土防滑路面施工原材料

（1）混凝土防滑路面脫色瀝青。瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料質(zhì)量，依據(jù)廈門市環(huán)境（高氣溫達(dá)38℃，低氣溫1℃，路面高溫度60℃）、工程本錢以及國產(chǎn)脫色瀝青在南邊區(qū)域的推廣應(yīng)用等多方面思考，并經(jīng)歸納(指歸攏并使有條理)剖析對比，選用軟化點(diǎn)較高，一起各項(xiàng)目標(biāo)均到達(dá)AH-50要求的"國創(chuàng)"牌脫色瀝青。

（2）粗集料。選用龍巖區(qū)域紫赤色的砂巖，質(zhì)地堅(jiān)固，針片狀含量低、與瀝青粘結(jié)力(粘結(jié)劑與被粘結(jié)物體界面上分子間)較好（為4級），表面粗糙耐磨（洛衫磯的磨耗值為16.6%），且色彩和擬裝備的色彩附近。

（3）混凝土防滑路面細(xì)集料。彩色瀝青設(shè)備彩色瀝青，又名彩色膠結(jié)料，是模仿石油瀝青組分，采用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結(jié)料。選用赤色花崗巖破碎成0-5mm石屑替代砂，該巖石(組成:固態(tài)礦物或礦物的混合物)質(zhì)地堅(jiān)固，級配符合要求。

（4）色料。應(yīng)具有感旋光性，不腿色、不溶于水，但可溶于油，還應(yīng)具有杰出的耐熱性。通過實(shí)驗(yàn)，選用拜耳鐵赤色4 100，斷定摻入量為礦料總量的3.5%。

（5）混凝土防滑路面填充料。為了增強(qiáng)瀝青與礦料的粘附性，進(jìn)步瀝青混合料抗水危害才能，選用安溪"三元巖"一般硅酸鹽水泥（425R）替代礦粉。

（6）添加劑。瀝青加溫罐彩色瀝青鋪裝主要適用于綠道、自行車道、步行道、景觀園林道路等各類慢行系統(tǒng)及景觀道路鋪裝。彩色瀝青設(shè)備彩色瀝青，又名彩色膠結(jié)料，是模仿石油瀝青組分，采用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結(jié)料。