保定八達膠帶有限公司主營：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

尼龍輸送帶的窟窿怎樣修補的方法。尼龍輸送帶相比鋼絲帶或者整芯帶來說，修復(fù)起來算是比較簡單輕松的了。如果說尼龍輸送帶出現(xiàn)窟窿，施工人員多采用窟窿部位橡膠修補劑填充，然后上下貼合修補條的方式進行現(xiàn)場冷硫化修復(fù)處理。

具體修補方式如下：

先使用大功率角磨機配鎢鋼碟對窟窿上下部位進行打磨處理，之后使用清洗劑清理干凈；

將冷硫化膠水，SK313涂刷在皮帶下層部位，以及RIT修補條的粘接面（修補條的話，建議使用帶織物加強型修補條，修復(fù)被破壞的織物部分），然后將修補條貼合在下層；

將橡膠修補劑填充在窟窿部位，使用刮板刮平，之后在皮帶上層涂刷冷硫化膠水，操作步驟同上，將修補條貼合之后，使用壓事滾輪輾壓結(jié)實即可。

輸送帶又稱為運輸帶，在很多企業(yè)和交通運輸業(yè)中都有著廣泛的應(yīng)用，用于輸送各種塊狀或成件產(chǎn)品。它的使用簡便，容易維修與保養(yǎng)，運費低廉，同時降低了工程花銷，為工作節(jié)省人力物力。

輸送帶的種類繁多，各行各業(yè)對于運輸有著不同的需求，根據(jù)不同領(lǐng)域的不同要求，輸送帶又分為普通輸送帶、尼龍輸送帶、耐油輸送帶、耐高溫輸送帶、阻燃輸送帶等。其中阻燃輸送帶又可分為PVC阻燃輸送帶跟PVG阻燃輸送帶兩大產(chǎn)品。

首先廢舊輸送帶可以回收利用，就像舊手機的零件并不是完全沒用的，功能尚在的零件還能在另一臺機器上發(fā)揮余熱。舊輸送帶20米以上長度的，破損程度低的每噸可以達到2500元/噸的回收價值，材料循環(huán)利用，用來再造新輸送帶。

還有種情況就是，如果不能在生產(chǎn)機器上使用了，可以用于其它場合。質(zhì)量好些的輸送帶，還可以在沙場、石子廠再利用。質(zhì)量差的可以用來鋪路，像煤礦里經(jīng)常用廢舊輸送帶來鋪路，鋪到巷道里。

看了輸送帶變廢為寶的妙招后，大家是不是受益匪淺呢？