貴陽螺桿空壓機(jī)空壓機(jī)直銷 長壽螺桿空壓機(jī)空壓機(jī)供應(yīng) 冠道機(jī)電
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工程機(jī)械種類 其他
產(chǎn)品編號(hào) 9171029
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重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營:空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無油水潤滑空壓機(jī),螺桿真空泵,螺桿風(fēng)機(jī)






?螺桿式空壓機(jī)常見毛病及處置辦法

螺桿式空壓機(jī)常見毛病及處置辦法

毛病一、螺桿式空壓機(jī)無法建議

首要查看外部電壓,是不是正常送電,電壓是不是過高或過低,空壓機(jī)有電壓維護(hù),假定超出維護(hù)規(guī)模,請用戶調(diào)整外部電源電壓。

其次,需要對(duì)穩(wěn)妥絲、電動(dòng)機(jī)以及熱繼電器等部件進(jìn)行查看,保證這些設(shè)備處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況,假定存在疑問、風(fēng)險(xiǎn),需要及時(shí)采納有關(guān)辦法對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行替換。假定以上無缺部件無缺,再查看壓力溫度傳感器、建議按鈕,假定呈現(xiàn)斷線或許是觸摸不良,就需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步修補(bǔ)。此外,對(duì)控制器程序進(jìn)行檢測,假定是程序性差錯(cuò),就需要對(duì)電源的相序進(jìn)行改動(dòng)。

終,對(duì)緊縮機(jī)主機(jī)進(jìn)行查看,假定用外力推進(jìn)機(jī)體仍然不能滾動(dòng),就可以斷定是緊縮機(jī)主機(jī)毛病致使的無法建議,需要將其返廠查看修補(bǔ)處置。

毛病二、無法全載作業(yè)

首要,應(yīng)當(dāng)對(duì)控制管路進(jìn)行查看,要點(diǎn)查看是不是有泄露呈現(xiàn),一旦存在泄露就需要鎖緊泄露方位,以保證控制管路中沒有縫隙。

還要對(duì)容調(diào)閥進(jìn)行查看,呈現(xiàn)疑問時(shí)及時(shí)替換,當(dāng)壓力傳感器不能正常作業(yè)時(shí),還需要將其替換。還需要對(duì)進(jìn)氣閥進(jìn)行查看,可以講光滑油脂參加進(jìn)氣閥以保證其動(dòng)作的順暢。

終,對(duì)壓力堅(jiān)持閥進(jìn)行查看,假定呈現(xiàn)毛病可以先把閥座拆開,并招認(rèn)止回閥片是不是磨損,假定磨損就及時(shí)替換。


空氣壓縮機(jī)出常見故障前的這種兆頭,你留意到?jīng)]

各種壓縮機(jī)故障通常不會(huì)突然出現(xiàn),但它們有一定的預(yù)兆,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)在幾個(gè)視覺中,有時(shí)它們在儀器中顯示為數(shù)值。

因此,今天我們將討論在幾次壓縮機(jī)故障發(fā)生之前的各種標(biāo)志,我們將為大多數(shù)壓縮機(jī)用戶提供參考,以提前預(yù)測設(shè)備的故障和維護(hù)。

I.異常噪音,異常振動(dòng)

在操作期間發(fā)生的異常聲音是設(shè)備故障的“警報(bào)”。在操作過程中振動(dòng)很嚴(yán)重。

壓縮機(jī)噪音異常的原因可能是:

主軸承磨損,軸不平衡,陰陽轉(zhuǎn)子損壞;

主電機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷過大,胎面或管道壓力不平衡;

螺栓,螺母,墊圈和固定支架松動(dòng);

設(shè)備內(nèi)部落入異物和異物;

它也可能是由壓縮機(jī)單元引起的。運(yùn)行時(shí)間接近審查期。

此時(shí),螺桿的軸向和徑向湍流逐漸接近允許設(shè)計(jì)值,這將導(dǎo)致螺桿和螺桿之間,螺桿和主殼體之間以及前后表面之間的大間隙。導(dǎo)致摩擦,振動(dòng)和各種聲音的變化。

第二,運(yùn)行#nbsp滴漏;

設(shè)備的潤滑油有泄漏;

壓縮空氣中有泄漏,有時(shí)您可以清楚地聽到泄漏的聲音。

冷卻水循環(huán)和其他泄漏。

發(fā)生泄漏的主要原因是設(shè)備和附件未老化或維護(hù),特別是由于員工的不當(dāng)行為或非自愿操作。

而這些看似很小的問題可能導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果,即使它們隱藏在各種外表背后。

以壓縮空氣為例,泄漏不僅會(huì)直接浪費(fèi)昂貴的電力,還會(huì)導(dǎo)致充電,還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力下降,從而降低氣動(dòng)設(shè)備的功能效率,縮短使用壽命。有用的設(shè)備。同時(shí),空氣泄漏會(huì)導(dǎo)致設(shè)備更頻繁地循環(huán),這增加了空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,導(dǎo)致額外的維護(hù)要求和可能的意外停機(jī)時(shí)間。簡而言之,壓縮空氣泄漏會(huì)增加不必要的壓縮機(jī)容量。

披露,連同系統(tǒng)工作壓力高于所需要的,這個(gè)常見問題將導(dǎo)致所謂的“錯(cuò)誤需求”,因此壓縮機(jī)總是被加載并且沒有休息。

所有這些都會(huì)對(duì)生產(chǎn)率產(chǎn)生影響,并縮短幾乎所有系統(tǒng)設(shè)備和氣動(dòng)工具的使用壽命。過度使用能源和縮短設(shè)備壽命對(duì)工廠主來說是雙重打擊,必須認(rèn)真對(duì)待。


?螺桿式空壓機(jī)常見的毛病現(xiàn)象有

螺桿式空壓機(jī)常見的毛病現(xiàn)象有:

機(jī)組壓力低,呈現(xiàn)此毛病的原因是實(shí)踐用氣量大于機(jī)組輸出氣量;傳動(dòng)體系不正常,環(huán)境溫度過高,空氣濾清器堵塞;負(fù)載電磁閥(1SV)毛病;螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥毛病(加載時(shí)無法封閉);

壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有走漏;以上毛病會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低。

螺桿式空壓機(jī)毛病現(xiàn)象:空壓機(jī)主機(jī)毛??;接線松動(dòng);油別離芯堵塞;機(jī)組電流大,闡明電壓太低;接觸器毛?。粰C(jī)組壓力超越額外壓力;主電機(jī)毛病。

螺桿式空壓機(jī)毛病現(xiàn)象:回油管堵塞也會(huì)形成螺桿式空壓機(jī)毛?。粰C(jī)組油耗大或緊縮空氣含油量大,呈現(xiàn)此毛病的原因是由于冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半;回油管的裝置不符合要求會(huì)形成螺桿式空壓機(jī)耗油過大;油別離芯決裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)毛?。粰C(jī)組作業(yè)時(shí)排氣壓力太低;別離筒體內(nèi)部隔板損壞;冷卻劑變質(zhì)或超期運(yùn)用。

螺桿式空壓機(jī)毛病現(xiàn)象:電扇電機(jī)過載,闡明電扇變形;電扇電機(jī)毛?。浑娚入姍C(jī)熱繼電器毛病(老化);接線松動(dòng);冷卻器堵塞;排風(fēng)阻力大。


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