常州艾利遜科技有限公司主營：傳感器,荷重傳感器

常州艾利遜科技有限公司是以重量、力、扭矩的測量與控制相關產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主營業(yè)務的科技企業(yè).

懸臂梁稱重傳感器又稱為剪切梁稱重傳感器，其外形大多數(shù)為長方體，應變區(qū)在傳感器中間部位。一般在尾端有兩個固定孔，前端有一個承壓附件，使其能良好的承載重量。

懸臂梁稱重傳感器在小地磅和平臺秤上廣泛的應用，一般采用三只傳感器或者四只傳感器為一組。通過信和調(diào)理器把多只傳感器的信號處理以后再傳輸給測量儀表，從而把測量數(shù)值展現(xiàn)出來。

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扭矩傳感器分類：非接觸式扭矩傳感器、應變片扭矩傳感器、相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器

1、先說說非接觸式扭矩傳感器：它的輸入軸和輸出軸由扭桿連接，輸入軸上有花鍵，輸出軸上則是鍵槽，當扭桿受到轉(zhuǎn)動力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)的時候，花鍵與鍵槽的相對位置則被改變，它們的相對位移改變量就是扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量。這樣的過程使得花鍵上的磁感強度變化，通過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號。

2、應變片扭矩傳感器：它的原理是利用彈性軸，粘貼應變計，組成了測量電橋，當彈性軸受扭矩作用發(fā)生微小形變，電橋的電阻值就會發(fā)生變化，進而電信號發(fā)生了變化，實現(xiàn)扭矩的測量。

3、相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器：它的原理就是根究磁電相位差式轉(zhuǎn)矩測量技術，才彈性軸的兩端安裝兩組齒數(shù)、形狀及安裝角完全相同的齒輪，齒輪外側(cè)安裝接近傳感器。

稱重傳感器在機械安裝上使用的注意事項

稱重傳感器雖然有一定的過載能力，但在稱重系統(tǒng)安裝過程中，仍應防止傳感器的超載。要注意的是，即使是短時間的超載，也可能會造成傳感器損壞。在安裝過程中，若確有必要，可先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?，到，再把傳感器換上。在正常工作時，傳感器一般均應設置過載保護的機械結構件?！と粲寐輻U固定傳感器，要求有一定的緊固力矩，而且螺桿應有一定的旋入螺紋深度。